Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4916 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי סיטרואן סקסו ידני בנזין 1400 ממשנת 2002.

לאחרונה לעיתים לאחר חצי שעת נסיעה בין עירונית נדלקת נורת החום של הרכב והמאווררים עוברים למהירות מקסימלית.

בבדיקת העניין כשזה קורה הרדיאטור קר ושעון החום מראה חום תקין העולה כמובן אם הרכב עובד בעמידה.

ניסיתי להחליף היום טרמוסטט אך הבעיה לא נפתרה.

המאווררים עובדים באופן תקין.

למישהו יכול להיות מושג מה הבעיה?

פורסם

נתקלנו בלא מעט מקרים בהם לא היתה צירקולציה, הפעולה של החלפת הטרמוסטט היתה במקום, אבל אם זה לא פתר את הבעיה למרות שניקזתה אויר היטב , ,ואתה אומר שהרדיאטור קר , יתכן שלא נשארו כנפים באימפלר של משאבת המים ולכן מים חמים מהמנוע לא מגיעים לרדיאטור.

×
×
  • תוכן חדש...