Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4909 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

יונדאי אקסנט 2004,

נסעתי ברכב פתאום המנוע התחמם, והרבה מים היו חסרים במיכל.

ראיתי את המים הירוקים של הקירור בשטיח מתחת להגה.

הלכתי למוסך לעשות מעקף לרדיאטור החימום והם עשו לי גישור מצינור ישר,

וכתוצאה מכך נוצר מין קיפול קטן. הדבר תקין? או שחייב להשתמש בצינור U?

בעודי נוסע באוטו למחרת מרוצה, פתאום מבחין שהמד מעלות מנוע עולה ויורד מעל החצי,

בדקתי את המיכל שאותו מילאו יום לפני עד המקס, והיה חסר הון מים ולא ראיתי מאיפה המים נזלו.

כמובן שלא הגיעו מיי קירור לתא הנהג בגלל המעקף.

 

איפה הנזילה בדיוק?

יכול להיות שיש עוד נזילה חוץ מהנזילה מרדיאטור החימום?, מה אני מפספס פה?

יש לציין שלפני שעשו לי את המעקף, בדקו בלחץ את הרדיאטור ולא מצאו שום נזילה.

פורסם

צריך לבדוק את כל האופציות.

קודם שבמוסך יתנו לחץ על מערכת הקירור ואולי יראו את הנזילה.

אם לא אז שיעשו קומפרסיה ולחץ הפוך.

הרכב מעשן? פקק מילוי שמן נקי? מדיד השמן נקי? יד בועות במיכל עודפים כשהרכב עובד?

×
×
  • תוכן חדש...