אטם ראש מנוע. פיאט פונטו 98 (פתחת כבר שירשור בנושא, המשך בבקשה לכתוב בו)

[spiz]

היום הייתי במוסך והתברר שבטוח נשרף וצריך לעשות ראש

יש לי מספר שאלות ושמח לקבל תשובות:

1.נאמר שהראש נפרץ אך אין מים בשמן או טחינה נאמר שנפרץ בין צילינדר לצילנדר... יש חיה כזאת?

2.איזה בדיקות צריך לבצע אחרי שיפוץ הראש?מערכת קירור,דלק,הצתה?כדי לאתר את הסיבה שבגללה נפגם האטם?

3.האם ש המלצות על סוגיי האטמים?

4.מומלץ להחליף טרמוסטטכפ כי ראיתי עליוקצת אבנית?

5.איזה נוזל קירור הכי מומלץ לפינוי 98 מנוע 1250? ואם יש מדרך להחלפה אשמח לקבל.

 

אשמח לקבל עוד עיצות טובות על מנת להגיע למוסך קצת יותר מבין

עזרה שלכם תעזור לי מאוד

[raanan]

ברוב המקרים האטם נפרץ בהתחממות מנוע.

אני מניח שהגעת למוסך עקב התחממות והעלמות נוזל קירור.

סביר להניח שבמוסך זיהו בריחת קומפרסיה למע' הקירור. אם כן, הדיאגנוסטיקה שלהם נכונה.

 

מקובל לבצע אחזקה מקיפה כשמבצעים שיפוץ ראש מנוע.

החלפת תרמוסטט וצנרת בלויה, ניקוי רדיאטור, שוקלים בחיוב גם החלפת משאבת מים וביצוע טיימינג.

כמובן שבודקים את תקינות פעולת הוונטה.

ממליץ על התקנת אטם ראש מקורי למרות המחיר היקר יותר.

 

בהצלחה

רענן

 

נ.ב - בעצם למה לא המשכת את השרשור :

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=452757