Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אם כבר מכונית חשמלית


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4972 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ראה מצ"ב העתק מכתבה/סקירה מאאאאאאאאאאאוד לא מחמיאה של מגזין "אוטו" לגבי הרנו טוויזי, ולכן הספק כאן רב...

 

http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-28647-%D7%A8%D7%A0%D7%95-%D7%98%D7%95%D7%95%D7%99%D7%96%D7%99-%D7%A0%D7%94%D7%99%D7%92%D7%94-%D7%A8%D7%90%D7%A9%D7%95%D7%A0%D7%94.aspx

 

בעולם יש לא מעט מכוניות חשמליות, רק כדוגמה: מיצובישי iMiEV, סיטרואן C1 אלקטריק, chevrolet-volt, הונדה אינסייט/ג'אז חשמלית, ורבות אחרות. במידה ותקיש "גוגל" תמצא לא מעט כתבות חיוביות יותר או פחות עליהן.

 

הבעיה הגדולה: המחיר החזוי בארץ הופך אותם בבת אחת ללא כדאיות כלכלית, לחלוטין!!!.

 

בכל תחשיב מתמטי שתעשה, אשר מורכב מ- מחיר הרכב+20,000 ק"מ ממוצע לשנה+עלות החשמל+עלות החלפת סוללות,

תופתע לגלות שלרכוש רכב בנזין באותו סדר גודל (סתם לדוגמה: סקודה סיטי-גוו, סוזוקי אלטו, פיז'ו 107, קאיה פיקנטו וכול') יהא בסופו של דבר כנראה יותר זול.

 

כל עוד אנשי ה- :type: במשרד האוצר לא יפנימו התועלת ברכבים חשמליים, אז עם ישראל יוכל רק :wave2: להם שלום מרחוק

פורסם

היא נראיית מגניבה הטוויזי ובטח שהיא שימושית באירופה. בישראל הרבה פחות. בערים הגדולות והעמוסות של אירופה כמו רומא פריז לונדון וכו', מכוניות כאלו נהנות מהטבות רבות ולכן יש לזה ביקוש. בישראל היא אולי מתאימה למקומות סגורים גדולים כמו נמלים שדות תעופה וכו'. לא רואה אותה (לצערי) מסתדרת בכביש הציבורי

×
×
  • תוכן חדש...