Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מגאן 2000 - החלפת מצבר


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5112 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

יש לי מגאן 2000, החלפתי לה היום מצבר לאחר שהמצבר הקודם מת לגמרי.

לפני שהחלפתי את המצבר, נטרלתי את האזעקה (עם המפתח הקטן) ולאחר החלפת המצבר, באתי להניע,

יש סטרטר אבל הרכב לא מניע לגמרי.

זה בדיוק כמו שקורה כאשר האזעקה נכנסת לפעולה כאשר אתה בתוך הרכב כמה דקות

בלי להניע את הרכב.

 

לאחר מכן ניסיתי להפעיל את האזעקה ושמתי לב שאזעקה לא מגיבה לשלט וגם הנעילה

מרכזית לא עובדת (הנעילה מרכזית עובדת רק עם המפתח).

 

דיברתי עם מישהו והוא אומר שיכול להיות שהפיוז של האזעקה שרוף, יש למישהו מושג

איפה הפיוז הזה נמצא, מה הסמל שלו בתיבת הפיוזים?

 

ואם יש למישהו נסיון עם מקרה דומה אשמח לשמוע פתרונות נוספים.

 

תודה רבה :)

×
×
  • תוכן חדש...