Jump to content

elishabtay

  • הודעות

    3
  • כאן מאז:

הנקודות של elishabtay

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. שלום לכולם, יש לי מגאן 2000, החלפתי לה היום מצבר לאחר שהמצבר הקודם מת לגמרי. לפני שהחלפתי את המצבר, נטרלתי את האזעקה (עם המפתח הקטן) ולאחר החלפת המצבר, באתי להניע, יש סטרטר אבל הרכב לא מניע לגמרי. זה בדיוק כמו שקורה כאשר האזעקה נכנסת לפעולה כאשר אתה בתוך הרכב כמה דקות בלי להניע את הרכב. לאחר מכן ניסיתי להפעיל את האזעקה ושמתי לב שאזעקה לא מגיבה לשלט וגם הנעילה מרכזית לא עובדת (הנעילה מרכזית עובדת רק עם המפתח). דיברתי עם מישהו והוא אומר שיכול להיות שהפיוז של האזעקה שרוף, יש למישהו מושג איפה הפיוז הזה נמצא, מה הסמל שלו בתיבת הפיוזים? ואם יש למישהו נסיון עם מקרה דומה אשמח לשמוע פתרונות נוספים. תודה רבה
  2. שלום לכולם, יש לי רנו מגאן 2000 קלאסיק, מידי פעם נדלקת לי נורה מתחת לשעון הסל"ד שנראת כמו חצוצרה כזו ויש כיתוב AUTO ליד החצוצרה הזו. ושמתי לב שכשהיא נדלקת משהו בהילוכים משתבש לי, ההילוכים לא עוברים כמו שצריך ורק כשאני מכבה ומתניע מחדש את הרכב הנורה נכבת והכל חוזר לקדמותו. אני חושב שזה בד"כ קורה לי במעבר בין הילוך ראשון לשני אבל אני לא בטוח. מישהו נתקל בזה פעם? נ.ב. אני לא מוצא על מה הנורה הזאת מתריאה בספר האוטו. תודה רבה לעוזרים! בברכה, אלי
  3. שלום לכולם, אני צריך את עזרתכם, יש לי שתי שאלות: 1. קניתי רנו מגאן שנת 2000 סדאן (זו עם הבגאז' הבולט). אתמול בזמן שהתנעתי, היה לי את הרעש של ההתנעה לאיזה שניה ואז זה כאילו הפסיק באמצע ומאז אני לא מצליח להתניע, בכל פעם שאני בא להתניע, יש קליק קטן ואי אפשר להתניע. 2. יש עוד בעיה שקוראת לעיתים קרובות, לפעמים כשאנחנו באים להתניע, המנגנון של ההשבתת מנוע מופעל ולא ניתן להתניע והבנתי שמה שצריך לעשות זה לשים חצי סוויץ', ללחוץ על הברקס, להזיז את ההילוכים לניוטרל ולהתניע... ואז זה באמת עובד. מישהו במקרה יודע למה זה קורה? תודה רבה מראש על העזרה! אלי
×
×
  • תוכן חדש...