Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5161 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

המכונאי אמר לי שלא בודקים חוסר מים במיכל העודפים אלא כשהמנוע קר פותחים את הפקק של הרדיאטור.

הענין ששם כל הזמן אני מוסיף מים ובמיכל עודפים לא חסר...

 

מה נכון לעשות?

פורסם

המכונאי שלך צודק, מים בודקים ברדיאטור כשהמנוע קר. אם חסרים מים יש בעייה.

אם חסרים לך מים ברדיאטור אבל במיכל העודפים לא חסרים מים, זה אומר שהמים לא חוזרים לרדיאטור כשהרכב מתקרר.

 

יכול להיות שיש בעיית אטימה בצינור המוליך ממיכל העודפים לרדיאטור, בחיבור שלו לרדיאטור, או באיזור פקק הרדיאטור (בפקק עצמו או בחיבור שלו לרדיאטור)

 

תבדוק את הפקק,

נסה לחפש סדקים בצואר הרדיאטור,

בדוק את הצינור, וודא שאין בו סדקים/חורים ושהוא אטום.

בדוק את החיבור של הצינור הזה לרדיאטור וודא שיש אטימה טובה ביניהם.

בדוק במיכל העודפים שהצינור מחובר לפקק,לפעמים הצינור מתנתק ונופל לתוך המיכל.

פורסם

חשוב לבדוק גם לאיפה נעלמים המים.

תבדוק בפקק של השמן אם יש טחינה, זה אומר שהם עוברים לשמן.

תעבור על כל הצנרת מים+ משאבת מים והיוניט של הטרמוסטט ותחפש סימני קורוזיה...

האופציה האחרונה היא שהם פשוט יוצאים מהצינור עודפים, ולא חוזרים בגלל שאין וואקום במערכת.

להחליף פקק רדיאטור זה הכי זול, רק חשוב לוודא שרשום עליו את אותו לחץ שרשום על הפקק הישן.

פורסם

WOW למדתי המון עכשיו!

לא ראיתי נזילות האמת ולא "טחינה" בפקק שמן.

רדיאטור וצנרת מים חדשים בני כמה חודשים. אחרי שהרכב חובר למערכת לניקוי של מערכת המים במכון רדיאטורים.

אנסה למצוא אולי פקק אחר, לבדוק את הצנרת של הרדיאטור ומיכל עודפים.

תודה

פורסם
WOW למדתי המון עכשיו!

לא ראיתי נזילות האמת ולא "טחינה" בפקק שמן.

רדיאטור וצנרת מים חדשים בני כמה חודשים. אחרי שהרכב חובר למערכת לניקוי של מערכת המים במכון רדיאטורים.

אנסה למצוא אולי פקק אחר, לבדוק את הצנרת של הרדיאטור ומיכל עודפים.

תודה

 

חחחח, אצלי נוצרה בדיוק אותה תופעה אחרי החלפת רדיאטור, מיכל עודפים תמיד מלא אבל ברדיאטור תמיד יש מחסור במים. הסיבה נמצאה בחיבור של הצינור ממיכל העודפים לרדיאטור החדש, הפייה מפלסטיק שיצאה מהרדיאטור הייתה עם עודפים של פלסטיק שנשארו מתהליך הייצור שלו ולא אפשרו להדק את הצינור וליצור חיבור מושלם שיאפשר ואקום. כל מה שהיה צריך זה לגרד את העודפים של הפלסטיק לשים מהדק ולסגור את הצינור טוב והבעייה נפתרה.

פורסם
המכונאי שלך צודק, מים בודקים ברדיאטור כשהמנוע קר. אם חסרים מים יש בעייה.

אם חסרים לך מים ברדיאטור אבל במיכל העודפים לא חסרים מים, זה אומר שהמים לא חוזרים לרדיאטור כשהרכב מתקרר.

 

יכול להיות שיש בעיית אטימה בצינור המוליך ממיכל העודפים לרדיאטור, בחיבור שלו לרדיאטור, או באיזור פקק הרדיאטור (בפקק עצמו או בחיבור שלו לרדיאטור)

 

תבדוק את הפקק,

נסה לחפש סדקים בצואר הרדיאטור,

בדוק את הצינור, וודא שאין בו סדקים/חורים ושהוא אטום.

.

בדוק במיכל העודפים שהצינור מחובר לפקק,לפעמים הצינור מתנתק ונופל לתוך המיכל.

גם אתה וגם המכונאי טועים, מפלס נוזל קירור בודקים במיכל עיבוי. הבעיה של חוסר נוזל קירור נובעת כנראה בגלל שהפקק של הרדיאטור תקול או פקק בעל לחץ פתיחה לא נכון.

איזה כייף לי :)

פורסם
גם אתה וגם המכונאי טועים, מפלס נוזל קירור בודקים במיכל עיבוי. הבעיה של חוסר נוזל קירור נובעת כנראה בגלל שהפקק של הרדיאטור תקול או פקק בעל לחץ פתיחה לא נכון.

 

אצלי יש מיכל עודפים, אבל הייתי שמח לשמוע הסבר על ההבדל בין מיכל עודפים למיכל עיבוי.

×
×
  • תוכן חדש...