רנו מגאן vs סיטרואן c4

[duz7]

שלום חברים,

אחי מחפש משפחתית סולידית ,חסכונית ונעימה לנהיגה עבור משפחתו[זוג +2 מתבגרים]הוצעו לו הרכבים הנ"ל שנת 2008 עם 75k ק"מ מליסינג.

יש לציין שהרכבים הללו הם המועדפים עבורם גם מבחינה כלכלית והן ממה שקרא בפורום.

 

באיזה רכב כדאי לבחור מבין השניים???

תודה למשיבים ןבעלי הידע והנסיון.

[Potato]

הסיטרואן תהיה יותר צפופה מאחורה ובעלת תא מטען יותר קטן.

הסיטרואן מאוד מתקדמת טכנולוגית(לא הרכב רק הקונסולה).

הסיטרואן נראה הרבה יותר טוב מהמגאן.

המגאן יותר גדולה ומרווחת

על המגאן ניתן לקבל 3 שנות אחריות

המגאן נמכרת במחירי רצפה.

בהצלחה!

[sharon208]

הרנו מגאן הוא רכב גרוע מכל הבחינות (תריץ חיפוש כאן בפורום ולא תאמין איזה דברים תמצא).

במשפחתי יש C4 2008 יד 1 שאמינה מאוד וצריכת דלק סבירה והרכב מאוד שימושי ונוח.

אל תתפתה למחיר הזול של המגאן שיחזור אליך אחר כך באין סוף מוסכים ובחוסר יכולת למכור במחיר סביר.

[Tzvika-Pick]

אתה באמת מוזמן להריץ חיפוש על המגאן ולחפש הודעות שכתבו אנשים שמחזיקים בפועל מגאן (בניגוד לאנשים שפעם פגשו במוסך מישהו שהחזיק מגאן). כנראה שתגלה שהשד לא כל כך נורא. אם אין לך כוח להקליד את המילה "מגאן" בשורת החיפוש תוכל גם להיכנס לעמוד של רנו מגאן בקטלוג הרכב של האתר ולהגיע ישירות לשרשורים הנבחרים.

 

בכל מקרה, חמשת הסנט שלי -

המגאן יותר פרקטית - תא מטען יותר גדול, מושב אחורי יותר מרווח, רמת בטיחות גבוהה יותר וכו'.

הסיטרואן נראית הרבה יותר, מבפנים ומבחוץ. אבל זאת לא חוכמה כשמשווים משהו למגאן. גם צנצנת ריבה נראית יותר טוב ממגאן 2008 מליסינג

[CX25GTI]

הרנו מגאן הוא רכב גרוע מכל הבחינות (תריץ חיפוש כאן בפורום ולא תאמין איזה דברים תמצא).

במשפחתי יש C4 2008 יד 1 שאמינה מאוד וצריכת דלק סבירה והרכב מאוד שימושי ונוח.

אל תתפתה למחיר הזול של המגאן שיחזור אליך אחר כך באין סוף מוסכים ובחוסר יכולת למכור במחיר סביר.

 

 

הייתה לך פעם מאגאן שאתה מחווה דעה כל כך נחרצת על הרכב ?

מרבית התגובות בפורום הזה ובפורומים אחרים ברשת לגבי המאגאן מגיעות מאנשים אשר מעולם לא היה להם את הרכב ואו מספרים סיפורים מיד חמישית.

 

אם מדובר על המאגאן , בעדיפות גבוהה למודל 2008 , המודל הזה עבר שידרוג משמעותי מרוב המחלות של הדגמים המוקדמים , הרכב מגלה אמינות טובה אבל לא מוחלטת , אבל במחיר הרצפה שלו היום מדובר על עיסקה משתלמת מאןד לטעמי.

יש לקחת את הרכב לבדיקה מטעמך בלבד ולבדוק את היסטורית הרכב.

טיימינג יקר מאוד נדרש כל כ 90K או 3 שנים למיטב זיכרוני, אז מציע לוודא שהטיפול אכן בוצע.

 

בניגוד לכל רואי השחורות אני בהחלט ממליץ על המאגאן מנסיון אישי מצטבר על 2 מאגאנים שונות וקרוב ל רבע מליון ק"מ במצטבר.

[duz7]

תודה על התגובות,המגאן המוצעת לאחי גמעה 70k קמ שנת 2008 ,האם היא זקוקה כבר לטיימינג [הבנתי מחיפוש בפורום שכל 90kאו 4 שנים]?האם לדעתכם נוכל לדרוש זאת מחברת הליסינג?

תודה דודי

[Tzvika-Pick]

תלוי מה מועד העלייה לכביש של הרכב. אם הרכב עלה לכביש בדצמבר 2008 הוא צריך לעבור טיימינג בעוד חצי שנה והסיכוי לקבל החלפת טיימינג קטן. אם הרכב עלה לכביש בינואר 2008 אז הוא כבר היה צריך לעבור טיימינג והסיכוי גבוה.

בכל מקרה, רוב חברות הליסינג מוצפות במגאנים ומאוד רוצות למכור אותן. יכולת המיקוח עובדת לטובתכם, רק נצלו אותה.

[sharon208]

רמת הבטיחות ב C4 היא 5 כוכבים משנת 2008 ומעלה כיון שיש 6 כריות אויר ובקרת יציבות.

טיימינג כל 5 שנים או 120 אלף ועולה 1000 ש"ח לפני מע"מ במוסך מתמחה.