קיה פיקנטו

[yulianx]

יש לא מאט פיקנטו ביד 2 חדשות,שנמכרות מחיר זהה לחדשה,אבל לא צריך להמתין.

[jonyb74]

זמן ההספקה אכן בסיביות אפריל (אולי הם מרכיבים את הפיקנטו כמו את הרולס רויס בהרכבה ידנית ) וזה ממש מוזר.

בכל מקרה אני נמצא בדילמה די קשה שכן יש כרגע בבעלותי פורד פוקוס גיהה 2004, רכב מעולה מכל הבחינות פרט לעניין האמינות וצריכת הדלק. לכן החלטתי למכור אותו כל עוד המחירון לא ירד לתחתית ואני מאוד מתלבט מה לרכוש במקום בתקציב של 60K. מצ"ב אחד יש אפשרות לקנות מאזדה 3 2008 מליסינג (לא להיט גדול מבחינת החיסחון בדלק לעומת הפוקוס אך בתקווה שתיהיה הרבה יותר אמינה) ומצד שני חשבתי סוף סוף לקנות בפעם הראשונה בחיי רכב חדש. מכל הכתבות על הרכבים בתקציב של 60K הפיקנטו היא הכי מומלצת (אלא אם כל הכתבים הם יחצנים של קיה). ד"א גם באתר רכב בריטי מאוד נחשב כותבים עליה רק דברים טובים: parkers.co.uk. ראיתי גם את הפאביה שמוצעת ב-70K אך היא ממש לא עשתה לי את זה, נכון שהיא יותר מרווחת ועם מנוע חזק יותר, אבל ההרגשה בתא הנוסעים של ארון קבורה (הכל שחור יותר משחור ובכלל מרגיש כאילו אני נוהג במונית וגם האמינות לא משהו, בתוח לא יפנית).

הפיקנטו לעומת זאת הרבה יותר חביבה גם מבחוץ וגם מבפנים, נכון שהיא יותר קטנה, אבל נראה לי שאפשר להסתדר, מה גם שכמו שאני מבין היא תהיה הרבה יותר חסכונית בדלק ובכלל ורק שני עניינים מתרידים אותי- אחד זה נושא המנוע- נכון שרוב הנסיעות שלי הן בתוך העיר אבל בכל זאת אני גם נוסע לטייל ברחבי הארץ ולא מתאים לי לנסוע 30 קמ"ש לירושלים, לא שהפוקוס שברשותי ספורטיבית במיוחד עם מנוע 1.6 גיר אוטומט ומשקל של כמעט טון וחצי, אבל עדיין אי אפשר להגיד שהיא לא סוחבת. בכל מקרה את הנושא הזה אני מקווה לברר בנסיעת מבחן שיש לי בשבוע הבא. מה שלא ניתן יהיה לבדוק בנסיעת המבחן זה את נושא האמינות, שלי אישית מאוד מאוד חשוב. ואני רואה שגם לחברי הפורום כאן אין תשובה חד משמעית בעניין. נכון שלקיה יש 7 שנות אחריות, אבל עדיין לא ממש בא לי לבקר יותר מדי במוסכים, גם אם אני לא צריך לשלם על התיקונים.

בסופו של דבר , כמה שזה ישמע מוזר אולי, אבל הדילמה שלי היא בין מאזדה 3 2008 מליסינג או קיה פיקנטו חדשה מהניילונים. מה אתם אומרים?

[ChemGuy85]

עדיף מוצר איכותי משומש על פני מוצר חדש ונחות. למה דווקא מאזדה 3? לא חסר רכבים מעניינים ב-60 אלף.

[mazda f2]

הייתי ממליץ לך להימנע כרגע מהפיקנטו עד שיתברר איך המכוניות הללו שורדות את מבחן הזמן.

[yulianx]

הפיקנטו זה לא רכב סיני ממותג שאף אחד לא מכיר,אם קיה הייתה חוששת היא לא הייתה נותנת 7 שנות אחריות.

[jonyb74]

מזדה 3- מכיוון שנושא האמינות מאוד חשוב לי, מה לעשות הרכבים האירופיאים, נוחים וטובים ככל שיהיו עדיין לא מגיעים לרמת האמינות של היפניות ומתוך האפשרויות היפניות מאזדה נראת כבחירה הכי טובה ולא רק מבחינת האמינות, זאת בהשוואה לסובארו B3 , מיצובישי לאנסר, ניסן טידה או אפילו טויוטה קורולה עם הגיר הרובוטי.

[loty]

קרא שוב את הדרישות שלך- עצמך ותחשוב: מה אתה צריך מזדה 3 בת 4 מליסינג?

אני לא מדבר רק על הפיקנטו אלא בכלל על עניין הדרישות שלך מהרכב. בכלליות כל רכב מיני יעבור ללא בעייה כל מרחק וגם כל עליה בארצנו הקטנה. אם בהילוך שלישי או שני, אם ב70-90 קמ"ש, לכן בנוגע לנסיעות הבינעירוניות הסר דאגה מלבך.

שנית, בנוגע לפיקנטו, אתה אוהב את הרכב, מרוצה מחוות הדעת (של רובם),מנתוני הפתיחה, מהמראה וכדומה, גש לנסיעת מבחן, תרגיש ומקסימום תחכה לאפריל. הרי רכב יש לך כרגע והמחיר אומנם ירד עד מרץ-אפריל אך זה לא יהיה משהו דרסטי וגם שווה לך להמתין למשהו שאתה רוצה ולא להתפשר ואז ל"אכול את הלב".

אם אתה לא מעוניין להמתין, ישנם כאמור רכבי מיני רבים בשוק (כולל יד 2 כמעט חדשים) וההצע גדול.

בכל אופן הייתי יורד מהמזדה ליסינג.

[dorsht]

אם יש תקציב לפיקנטו, השאלה למה לא לעשות מאמץ קטן ולקנות רכב חדש, עם זמן המתנה ריאלי ועם בטיחות טובה יותר כמו רנו קליאו 1.2 למשל? או סיאט איביזה 1.4 שבמבצע?

[jonyb74]

אם כבר אז סקודה פביה, לדעתי יותר טובה משתיהן, אבל הן כולן פחות מאובזרות, שלא לדבר על נושא האמינות שהוא בעייתי מאוד בכל הרכבים הנ"ל בכלל וברנו בפרט.

[yulianx]

בעיות אמינות ב פאביה? איביזה? הם נחשבות לרכבים מהיותר אמינים,הרנו לא תתחיל להתפרק,וגם יש לך 3 שנות אחריות.

 

אתה באמת צריך חלונות חשמל מאחור? כניסת USB? או לקבל רכב יותר מרווח,יותר בטוח,יותר חזק?

[loty]

מבחינת בטיחות הקליאו והפיקנטו זהות הן באיבזור והן בציון הריסוק. אכן לשתיהן ציון בטיחות גבוה יותר מאשר לפביה ולסיאט.

בכל מקרה אם יש לך את הכסף, אז אולי שווה יותר לקנות את אחת "מהסופר מיני" המוצעות. זה עדיין לא אומר שיש להן רק יתרונות על פני הפיקנטו. לדוגמא, האחריות של סיאט\סקודה היא רק שנתיים והביטוח בסקודה יקר בצורה משמעותית ולא הגיונית. אלו שני משתנים שיכולים להיות משמעותיים מאוד בשיקולי הקנייה.

 

לבסוף כפי שאמרתי כבר בהתחלה, הכל עניין של צרכים וייעוד. שים על כפות המאזניים את הכל: חשב, בדוק, השווה ונסה לבחור באופצייה הכי רלוונטית ומשתלמת לך.

 

בהצלחה.

[ChemGuy85]

אם כבר אז סקודה פביה, לדעתי יותר טובה משתיהן, אבל הן כולן פחות מאובזרות, שלא לדבר על נושא האמינות שהוא בעייתי מאוד בכל הרכבים הנ"ל בכלל וברנו בפרט.

 

פאביה הרבה יותר רכב מפיקנטו. מה יותר חשוב לך מנוע 1.4 ונוחות של סופר מיני או כניסת USB? מבחינת אמינות אני דווקא מהמר על פאביה כי מדובר בדגם וותיק לאחר מחלות ילדות. פיקנטו חדשה בשוק ואי אפשר לדעת מה יהיה מצב הרכב אחרי שנה. בינתיים אצלי המצב לא להיט וחלפה בקושי חצי שנה.

[adi89]

דרך אגב, הפיקנטו שהגיעה לארץ היא כבר דור שני למכונית, לכן היא כבר עברה את ילדותה.

[NINJMNKY]

הקשר בין פיקנטו דור 1 לדור 2 מקרי בהחלט, ואין בינן שום דבר דומה למעט הסמל מקדימה.

 

בדגם האוטומאטי מותקן מנוע שיש לו קצת ותק, אך בדגם הידני מותקן KAPPA DCVVT 1.0L שלא הותקן בשום רכב עד עתה, ובעצם מי שקנה את המשלוח הראשון (עבדכם הנאמן) לא ידע בכלל למה נכנס כי לא היה שום רכב שהיה אפשר להשוות אליו אפילו במקצת.

[llaavvii]

ובמיוחד בשביל זה יש 7 שנות אחריות כך שהם כיסו את שאלת אמינות המנוע, לגבי שאר המכלולים

ימים יגידו זה נכון, אבל בכל רכב יש ריג'קטים וגם לVW להזכירך היה בעיה במנגנון החלונות (גם בגיר אבל זה נושא אחר)

ואפילו באיקוני אמינות כמו הסופר לאנסר ושות' היו הרבה גירים אוטומטים שנפחו את נשמתם לאחר 120K +/-

כך שקיימים רכבים מושלמים אבל לא הרבה...(תשלם על יאריס 110K).