jonyb74

שלום לכולם, בשבוע שעבר נעלם לי כיסוי וו גרירה בפגוש הקדמי (חלק פלסטיק עגול קטן) במאזדה 3 2008. לפי מה שביררתי במוסיכם החלק הזה עולה בסביבות 250 ש"ח (כולל צביעה)!!! לא נראה לי הגיוני לשלם כזה סכום עבור חתיכת פלסטיק קטנה... האם יש לכם מושג איפה ניתן להשיג חלק כזה מפירוק באיזור המרכז? תודה יוני

נראה לי ארוכה

שלום לכולם. יש לי מאזדה 2008 (הצורה הישנה) ומאז שרכשתי אותה לפני כשנה יש לי בעיות קליטה ברדיו המקורי. כמו שקראתי בפורום הפעלתי את ה-AF וה-TA מבוטל ועדיין ברוב התחנות כמו גלגל"צ, 99, רדיוס וכו יש הפרעות. אני גר במרכז הארץ כך שלא צריכה להיות שום בעה עם הקליטה. בדקתי את האנטנה על הגג והיא נראת לי תקינה לחלוטין... האם למישהו יש מושג מה אפשר לעשות? תודה

שלום לכל המומחים, האם לדעתכם לאור מחירי הדלק המטורפים יש היגיון להחליף את המאזדה 3 שלי ברכב דיזל כמו ברלינגו או קנגו? כמובן צריך לקחת בחשבון את כל עלויות האחזקה, טיפולים טסט וכו. אני נוסע כ 1000 ק"מ בחודש. תודה

תודה לכל המגיבים ובמיוחד ל-markik. ניסיתי את משחת השיניים וזה עבד מצוין. ניקיתי עם מטלית מיקרופיבר כמו שאמרת ועכשיו לוח השעונים כמו חדש. תודה רבה על העצה.

אם לוח השעונים היה נקי לא הייתי נוגע בו.... הבעיה שכבר נגעתי בו ועכשיו צריך לראות מה הפתרון. ננסה את משחת השיניים. באותה הזדמנות גם נמנע הצטברות עששת על הלוח ואם זה יעבוד אני גם אתן לו ללעוס מידי פעם מסטיק אורביט. העיקר שיהיה נקי

פשוט מרחת משחת שיניים על הפלסטיק וניקית עם מטלית? או שיפשפת עם מברשת?

חכה, אל תתלהב עדיין עוד לא ניסיתי את המשחת שיניים. אני רק מקווה שזה לא יעשה עוד נזק. אולי קודם תנסה אתה ותגיד לי אם זה עזר?

זה לא יעשה יותר נזק?

לפני שזה קרה לא זכור לי שניקיתי את הפלסטיק, אבל בכל מקרה מה אפשר לעשות עכשיו כדי לנקות את זה?

שלום למומחים, מזה שבוע אני רואה תופעה די מוזרה- בלוח שעונים של הרכב על הפלסטיק שמגן על השעונים מצטברת מעין זיעה בצורה של כתמים חלביים שמקשים לראות את המחוונים, ניסיתי לנקות בכל מיני חומרי ניקוי אבל שום דבר לא עוזר, כנראה הלכלוך הזה הוא מהצד הפנימי של הפלסטיק. האם מישהו נתקל בתופעה דומה? האם יש דרך לנקות את זה בצורה קלה מבלי לפרק את כל הדשבורד או האם אפשר לפרק את כיסוי הפלסטיק בצורה קלה שיהיה אפשר לנקות אותו (בתחלס זה נראה כמו שלושה פלסטיקים נפרדים כי הרי יש שלושה שעונים נפרדים במאזדה). תודה לכל המגיבים.

תודה לכולם על התגובות. בסופו של דבר הזמנתי מאזדה 3 מאלדן

בלי שום קשר לתוצאות הבדיקה הספציפית, רנו מגאן הוא אחד הרכבים הפחות אמינים שקיימים היום בשוק. אני אומר לך את זה לא רק מידע אישי אלא גם מסקר פנימי של חברות הליסינג עצמן שפורסם לא מזמן באתר- motocar.co.il. (חבל שלא שמרתי את הלינק). בכל מקרה, אכן מכוני הבקישה מכסים על עצמם וזאת מהסיבה שהם ניתנים 3 חודשי אחראיות על הבדיקה ולכן גם אם תביא למכון רכב חדש הם קרוב לוודאי ימצאו בו ליקוים כאלה ואחרים. אבל, וזה אבל גדול מאוד- אחרי ביצוע הבדיקה , הבוחן אומר למוכר ולקונה מה הוא המצב של הרכב בתחלס והוא יסביר לך מה הם הדברים השוליים ומהם הדברים הקריטיים. לכן המלצתי החד משמעית היא זו- בלי שום קשר לרכב שאתה קונה- אסור בשום פנים ואופן לסמוך על הבדיקה של חברת הליסינג וחובה לקחת את הרכב לבדיקה במכון שאתה בוחר. בהצלחה

שלום לכולם, מאיזה חברת ליסינג הייתם ממליצים לקנות רכב (מאזדה 3) מבחינת אמינות, שירות, טיפולים, אחראיות וכו' אלדן, אלבר, שלמה סיקסט או אולי חברה אחרת? אשמח לשמוע את דעתכם. תודה

אם אמינות וסחירות חשובים לך, לך על המאזדה. למרות שהפוקוס בפירוש עולה עליה מבחינת שאר הפרמטרים.