Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Golf tsi vs a3 1.8t vs scirocco 1.4


Michael.R
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5313 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

המצב הוא כזה:

הגיע הזמן להחליף את העגלה, התקציב הוא כ100k, האופציות הם גולף tsi מודל 08 ,a3 1.8t מודל 08, ויש אופציה למתיחה קלה של התקציב לטובת שירוקו 09.

כולן עם dsg.

מה חשוב לי:

אמינות (יחסית,כן? אני לא מצפה לקורולה)

את רמת האמינות של ה1.4 אני לא מכיר ,לעומת ה1.8t שידוע כמוצלח.

שאר הדברים שאני רוצה כגון איכות חומרים ונסיעה נעימה מצויים בכולן.

מה לא ממש חשוב לי:

חסכון בדלק. כי גם ככה הקילומטרז שלי לא גדול.

 

עצות וטיפים מבעלי רכבים כאלה, או מכל אחד אחר יתקבלו בברכה .

V5

פורסם

אני בעל שירוקו 1.4 ידני 160 כ"ס:

איכות חומרים - מעולה

אמינות - כרגע אין בעיות מיוחדות (10 חודשים על הכביש)

נסיעה נעימה - מלפנים, נסיעה נוחה, מאחור פחות. הרבה מקום מאחור לרגליים, פחות מקום לראש - לא מתאים לגבוהים מעל 1.8מ. רכב שקט עם החלונות סגורים.

 

לגבי ה-A3 1.8T עשיתי עליה נסיעת מבחן לערב שלם ואלה הרשמים שלי:

איכות חומרים - מעולה+, אין כמו אוודי.

נסיעה נעימה - לא ממש. לדעתי היא לא נוחה מקדימה, לא הצלחתי למצוא תנוחת נסיעה נוחה. הרבה רעש. מאחור אין מקום לגבוהים בכלל וגם מקום לרגליים לא היסטרי.

 

לא יודע איך תצליח למצוא רכבים כאלה בתקציב שאתה מציין, אבל בהצלחה.

פורסם

שלום קוראים לי רז יש לי קטלוג 2009 ואני יכול לעזור לך עם המפרטים אני יתן לך בינתיים רק את ה A3

אאודי A3

תיאור:נציגת הקומפקתיות של אודי היא מכונית נאה אך שמרנית בעיצובה המשדר יוקרה וסטייל הבלי

להיות צעקנית. בפנים התחושה דומה - יוקרתית סולידית ואיכותית בהחלט, אם כי כהה מידי. מרווח

הפנים סביר, אך גרסת ה-5 דלתןת (ספורטבק) מציעה פרקטיות משופרת (ובשתי הגרסאות

תא המטען מכובד). רמות האבזור נעות בין טובות למאוד טובות - כתלות בעומק הכיס שלכם. נוחות

הנסיעה איננה טובה, והשיוט לא מספיק נים בגלל רעשי מתלים וכביש. התנהגות הכביש טובה למדי

ואפילו מהנה - כל עוד הכביש איכותי, כאשר בוצא שיפור קל במתיחת הפנים האחרונה (דגמי 08').

גרסת ה-1.6 ל' מעט חלשה וכאילו מנסה להיות כרטיס כניסה לעולם היוקרה (בבחינת להיות בלי

ולהרגיש עם). שאר הגרסאות בהחלט ותיבות ההילוכים מצוינות - רק המחיר גבוה בהתאם.

4mmbgdmjnjlz.jpg

TFSI 1.8 טרוניק S

מרכב: האצ'בק 3 דלתות

מנוע: טורבו הזרקה ישירה

נפח מנוע: 1798 סמ"ק

הספק/סל"ד: 160 כ"ס/5000

מומנט/סל"ד: 25.5 קג"מ/1500

הנעה: קדמית

תיבת הילוכים: רובוטית, מצמד כפול 6 הילוכים

מתלים ק': תמוכות מקפרסון, מוט מייצב

מתלים א': רב חיבורי, מוט מייצב

בלמים ק': דיסקים מאווררים

בלמים א': דיסקים

מערכות עזר בטיחותיות: ABS,ASR,ESP,EBD

צמיגים: 205/55-16

בסיס גלגלים: 258 ס"מ

אורך: 4.21 מ'

רוחב: 176.5 מ'

גובה: 1.42 מ'

נפח תא מטען: 350-1100 ל'

מהירות מירבית: 220 קמ"ש

0 ל-100 קמ"ש: 7.8 שנ'

צריכת דלק: 11.3 ק,מ/ל'

http://

y5lmewinzwyn.jpg

 

:twisted:kirby:twisted:

×
×
  • תוכן חדש...