Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רובר חוזר מהמתים.


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4567 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בספר Car Maintenance and Repair מאת ארתור וו. ג'אדג', שיצא לאור ב 1941, מתואר תהליך כוון שפיעת הגלגלים ("כוון פרונט") במכוניות מהתקופה. זו השיטה ואלו הכלים בהם השתמשו ברובר בעת יצור המכונית.

attachment.php?attachmentid=323093&stc=1&d=1358703318

attachment.php?attachmentid=323094&stc=1&d=1358703318

 

אבל מה שהתרחש היום היה שונה לחלוטין, תמצית האנכרוניזם:

http://lulisml.wordpress.com/2013/01/20/26-453-%D7%97%D7%95%D7%96%D7%A8%D7%AA-%D7%9E%D7%9F-%D7%94%D7%9E%D7%AA%D7%99%D7%9D-%D7%A4%D7%A8%D7%A7-%D7%9E%D7%90%D7%94-%D7%90%D7%A8%D7%91%D7%A2%D7%99%D7%9D-%D7%95%D7%90%D7%97%D7%93-%D7%91%D7%93/

toin.jpg

toin1.jpg

ברזלים מעופפים שעושים בום, רובר חוזר מהמתים:

http://lulisml.wordpress.com/

  • תגובות 431
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

"באחד משלבי השיפוץ הוסרה שכבה זו לחלוטין, ובמקומה הודבק "נייר זפת"

 

הסרתם את שכבת האסבסט והדבקתם נייר זפת...

מה היתרונות/חסרונות של הנייר זפת?

היכן ניתן לרכוש אותו?

האם הוא עדיף מספוג אקוסטי?

 

 

שגיא

לנשמה מיני 1979 -

קישור

לחוויה טנדר סובארו 4X4

פורסם

כל משטח פח מתנהג כמו ממברנה (של תוף, במקרה זה) וכל הפרעה (שקולה לתיפוף) תגרום לו לרטוט ולהשמיע רעשים. הדרך לצמצם אותם היא להצמיד לו משכך - המתפקד בדיוק כמו בולם הזעזועים במערכת המתלים. זה תפקיד "נייר הזפת". ואמנם, אחרי הדבקתו בתוך הדלתות קטן מאד הרעש שנוצר בעת טריקתן, למשל. באותו אופן קטן הרעש מטפיחה על הגג וכו'. במילים אחרות - הוא אינו מספק בידוד אקוסטי אלא שיכוך אקוסטי. חסרון? עולה כסף - כ 60 ש"ח לגליון. אני רכשתי אותו ב"טופ קולור" טברסקי פינת יצחק שדה, ת"א, אך ניתן כמובן לרכשו גם במקומות אחרים. לצורך כיסוי 4 דלתות וגג ברובר היה צורך בששה גליונות.

ברזלים מעופפים שעושים בום, רובר חוזר מהמתים:

http://lulisml.wordpress.com/

פורסם
האם כדאי לשים / להדביק עליו , פלציב , להשתקת רעשים ?

כך יהיו שתי שכבות , אחת (ניר זפת ) לרעידות השניה לרעשים ?

המקום בדלת מצומצם. מקורות הרעש הם בתא המנוע, המפלט, ובמידה מסויימת הגיר והדיפרנציאל. ברובר מתמודדים עם מקורות רעש אלה על ידי שכבת לבד עבה על הרצפה, הגג, קיר האש וכו'. הלבד הוא שמיכה וככזה הוא גם מהווה בידוד טרמי.

פרט לכך, הדלת מכוסה כלפי פנים המכונית בריפוד שהוא כשלעצמו מבודד רעשים.

ברזלים מעופפים שעושים בום, רובר חוזר מהמתים:

http://lulisml.wordpress.com/

פורסם

חוששני שאני חולק עליך. אין בלוחית הזאת שום מספר סידורי אלא רק מספרי פטנטים, של יצרן הגג (יצרן חיצוני - לא רובר) ומטבע הדברים הם זהים בלוחית השחוקה ובלוחית המחודשת. בדוק שנית, בזהירות.

כרגיל, אלו פטנטים על דקויות זניחות. אז למה צריך אותם? בעיקר כדי להראות לבעלי המניות ועורכי דינם \ רואי החשבון שלהם כי זכויותיהם נשמרות ומתנהגים יפה עם כספם...

ברזלים מעופפים שעושים בום, רובר חוזר מהמתים:

http://lulisml.wordpress.com/

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

ברזלים מעופפים שעושים בום, רובר חוזר מהמתים:

http://lulisml.wordpress.com/


×
×
  • תוכן חדש...