Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סקודה יטי TDI 2.0 DSG 4*4 - דיזל מול TSI


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5109 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

ביצעתי חיפוש קראתי את התכתובות על דיזל בכללי.

האם למישהו יש נסיון עם מנועי ה TDI בצירוף DSG של סקודה?

עקב המחסור ב TSI ועקב מלאים של 4*4 TDI שתומחר גבוה מדי, סקודה עושים הנחה של 22K ליטי 2.0 דיזל.

הצפי שלי הוא לסביבות 40000 ק"מ בשנה בינעירוני, אך ממה שקראתי אין לצפות לצריכת דלק שונה מהותית מה1.2 TSI ולפי מה שקראתי כאן התחזוקה של רכבי דיזל יקרה יותר.

בתור אחד שלא נוהג לגעת ברכב בין טיפול לטיפול ולא נוהג להסתובב עם ארגז כלים צמוד - האם יש הבדל תחזוקתי בין רכב דיזל חדש לרכב TSI חדש? האם גם מבקרים במוסך אחת ל 15000?

כשמדובר ברכב דיזל חדש - במה יורגש השינוי לעומת רכב בנזין? מסתמן שהTDI אינו חדש טכנולוגית וכמובן מזהם יותר - במה זה מתבטא ביום יום?

 

בהנחה שמבחינה כלכלית אין בעיה - האם כדאי לקחת את הדיזל באספקה מהירה מאשר לחכות חודשים רבים ל TSI?

 

תודה!

פורסם

הדיזל חזק יותר משמעותית ולמרות שמנוע הבנזין מצויד במגדש טורבו הוא עדיין חלש בכוח ובמומנט האדיר של גרסת הדיזל.

בשביל הנסועה שלך הדיזל בהחלט משתלם

פורסם

40 אלף לשנה? עם העובדה שאפשר למצוא תחנות בהן סולר עולה פחות מ 6 שקלים והצריכה המצוינת שצפויה לך אם תהיה עדין על הגז, לדעתי- משתלם.

פורסם
40 אלף לשנה? עם העובדה שאפשר למצוא תחנות בהן סולר עולה פחות מ 6 שקלים והצריכה המצוינת שצפויה לך אם תהיה עדין על הגז, לדעתי- משתלם.

 

פחות מ-6 ש"ח?! אתה לא מתדלק סולר, נכון?

 

TDI ו-DSG הולכים נהדר יחד. ה-TDI חזקה משמעותית מה-1.2.

פורסם

כל הסקודות החדשות של המשטרה הן עם מנוע דיזל (אומנם לא המנוע הזה לצערי) ועם תיבת DSG (חלקן 6 וחלקן 7) וזה הולך נהדר...רץ אפילו

פורסם

רכב נהדר בטופ גיר התלהבו ממנו רצח!

לגבי צריכת הדלק זה הגיוני שהם יהיו באותו האיזור כי ל1.2 יש טורבו והדיזל זה 2.0 ככה שזה נשמע הגיוני.

אם אתה שואל אותי לך על הדיזל המנוע שלו פשוט יותר עוצמתי מה שלא מעט חשוב בנהיגה.

אאדוי RS6 לנהוג פעם אחת ולחלום כל החיים

:|

פורסם

המחיר של היטי 1.2 DSG הוא כ-135K ש"ח.

גירסת הדיזל 4X4, הידנית עולה 140K והאוטומטית 155K

איך בדיוק גירסת הדיזל עולה כמו הבנזין?

Citroen Cactus Pure Tech 110 S&S manual gear 2017

Subaru XV 1.6 Lineartronic Auto 2015

 

[h=2][/h]

  • 11 חודשים מאוחר יותר...
פורסם
40 אלף לשנה? עם העובדה שאפשר למצוא תחנות בהן סולר עולה פחות מ 6 שקלים והצריכה המצוינת שצפויה לך אם תהיה עדין על הגז, לדעתי- משתלם.

 

פחות מ6 שקל לליטר?! עדיף לשים ישר מי ים בחינם כי אין מצב שמישהו מוכר לך סולר בפחות מ-6 שקל ולא מרמה

פורסם

אגב, ההערה של אקסטרטק1 אינה במקומה: בניידות המשטרה יש בלאי מואץ של תיבות הדי.אס.ג'י. בחלקן כנראה בשל העובדה שהניידות עוברות לעתים התעללות, נוהגים בהם נהגים רבים אשר אין להם את הרגישות לנהוג ברכבים הללו כאילו זה רכבם הפרטי.

 

התוצאה: שיפוצים רבים של תיבות די.אס.ג'י.

 

לדעתי מכיוון שהניידות הן טי.די.איי. מדובר בתיבות די.אס.ג'י 6 רטובות.

 

למעשה התקבלה החלטה במשטרה להפסיק לרכוש את הסקודה אוקטביה, כנראה הם הולכים על כיוון של טויוטה קורולה, קאיה ריו וכו'.

×
×
  • תוכן חדש...