ענתיקות בדרכים ובחצרות - יולי-ספטמבר 2011, הנחיות בהודעה הראשונה.

[irork]

יש ברט כזו צהובה בכפר סבא במצב קשה עם הנעה כפולה

[Benni Haspel]

בזכרון יעקב, בעיצומה של קריירה שניה ואולי מחכה לקריירה שלישית?

[yairw]

בזכרון יעקב, בעיצומה של קריירה שניה ואולי מחכה לקריירה שלישית?

 

מדובר על שכן של ההורים שלי (הבית שלהם ברקע).

הבחור מאוד קשור לרכב שלו ומסרב להחליף, אני זוכר אותו שם משנות השמונים, כך שייתכן מאוד שמדובר על יד ראשונה.

התמונה עוד עושה לו חסד, יש לא מעט רקבונות ומעיכות.

[yb]

באזה"ת בפ"ת נצפתה היום רום כרמל לבנה, עומדת בצד כביש, פורקו ממנה כבר מספר חלקים...

[big-block]

מדובר על שכן של ההורים שלי (הבית שלהם ברקע).

הבחור מאוד קשור לרכב שלו ומסרב להחליף, אני זוכר אותו שם משנות השמונים, כך שייתכן מאוד שמדובר על יד ראשונה.

התמונה עוד עושה לו חסד, יש לא מעט רקבונות ומעיכות.

הרכב שייך לאבא של שניי חברים שלי והוא באמת בעל הנעה כפולה והוא קיים רק בזכות הצבא וחומר המילוי שמחזיקים את כל המכלולים מחוברים! הרכב לא נוסע כבר יותר משנתיים לדעתי בגלל מצב הבודי יש לאדון המדובר גם מספר אופנועים משנות ה-20,30,40,50 במצב דיי קשה וגם איזה מוריס מאוד ישנה. אבל לא כדיי אפילו לנסות לשכנע אותו בטעות למכור כי הוא קשור אליהם רגשית בצורה מאוד חזקה!!!

[youngold]

יש מדבקה של מועדון החמש... מישהו אולי יודע מי הבעלים???

[yairw]

הרכב שייך לאבא של שניי חברים שלי והוא באמת בעל הנעה כפולה והוא קיים רק בזכות הצבא וחומר המילוי שמחזיקים את כל המכלולים מחוברים! הרכב לא נוסע כבר יותר משנתיים לדעתי בגלל מצב הבודי יש לאדון המדובר גם מספר אופנועים משנות ה-20,30,40,50 במצב דיי קשה וגם איזה מוריס מאוד ישנה. אבל לא כדיי אפילו לנסות לשכנע אותו בטעות למכור כי הוא קשור אליהם רגשית בצורה מאוד חזקה!!!

באמת?!?

נראה לי שהוא מקרטע איתו מדי פעם לאיזה סיבוב.

אתה בטוח לגבי האופנועים והמוריס? אני מכיר אותו מאז שאני תינוק (כיום בן 30) ולא זכור לי שראיתי אותו עם האופנועים שציינת, בכל מקרה, הם לא נמצאים בחצר ביתו.

[big-block]

אתה מדבר על איש ששם משפחתו הוא מלמד?

[liav_s2000]

פיאט 127 ברמלה

[צביקוש25]

פיאט 127 ברמלה

 

נכון אבל בעצם לא נכון

מדובר על פיאט 147 תוצרת ברזיל שנמכרה כאן בישראל כפיאט 127. הדגם היה כשלון גדול ומרבית הרכבים מצאו את עצמם במגרשי ברזל\פירוקיות מהר מאד.

פיאט מכרה בשנת 1983-1984 דגם די דומה למעשה דור 3 ל 127 . היו כמה הבדלים לבין אחיו מברזיל.

בעיקר בפנסים האחורים , בצידי הרכב, ונדמה לי שבלוח שעונים היו מספר הבדלים.

אך גם דגם זה נחל כישלון חרוץ עקב הגעת אונו דור 1 לארץ באותם שנים.

כיום יש בארץ אולי מספר פרטים בודדים של 127 דור 3, ושל 147 (127 תוצרת ברזיל כמו בתמונה).

[חן פרחי]

בדיוק ההפך.

שיווק האונו MK1 נחל כשלון בשנים הראשונות שלה, ופיאט הזדרזו לייבא את ה 147 מברזיל כגיבוי.

רק בשנת 86' החלו מיכרות האונו להגיע לצפי הרצוי, וייבוא ה 147 הופסק ב 87'.

בנוסף, ה 147 היתה בשעתה מכונית זולה מאד, ונמכרה לרוב לציי רכב וחברות השכרה.

[שטנגה]

וספה 50 בכרתים

[צביקוש25]

בדיוק ההפך.

שיווק האונו MK1 נחל כשלון בשנים הראשונות שלה, ופיאט הזדרזו לייבא את ה 147 מברזיל כגיבוי.

רק בשנת 86' החלו מיכרות האונו להגיע לצפי הרצוי, וייבוא ה 147 הופסק ב 87'.

בנוסף, ה 147 היתה בשעתה מכונית זולה מאד, ונמכרה לרוב לציי רכב וחברות השכרה.

 

 

לא מדויק חן ידידי

 

פיאט החלה למכור בשנת 1983 דגם דור 3 ל 127 תוצרת איטליה במקביל למכירת האונו דור 1 .

בשנת 1985 עד 1988 אם אני לא טועה פיאט החלה לייבא ארצה חיקוי (די ירוד ) ל 127 דור 3 .

החיקוי היה דגם דומה שנקרא פיאט 147 (שנקרא כאן 127) והוא מה שמצולם כאן בתמונות מרמלה.

 

ההבדלים בין הדגם האיטלקי לחיקוי שלו שהגיע מברזיל כמו שכבר ציינתי היה בעיקר בפנסים האחורים שהיו שונים , בלוח שעונים אם אני זוכר נכון, בפסי הקישוט הצדדים (בדגם האיטלקי פס קישוט עבה בחלק התחתון של הרכב ובדגם מברזיל פס קישוט קטן ופשוט ) ובמספר פרטים קטנים. (הפגושים, דלת תא המטען)

 

מדגמי ה 127 האיטלקים דור 3 שרדו ממש כמה בודדים ומדי פעם אפשר לראות אותם נוסעים על כבישי ארצינו הקטנה.

 

בתמונות (הרכב האדום) פיאט 127 דור 3 , ואחיו (הרכב הלבן) החורג פיאט 147 (127) תוצרת ברזיל

[Buki]

מה שכתב חן נכון מאוד.

 

בשנת 1983 נמכרו מעט מאוד אונו, ב 1984 - קצת יותר, ב 1985 - כמו ב 1984 או אף פחות, ורק ב 1986 התחילו למכור כמויות יפות.

 

היבוא של 147 היה בין השנים 84-87.

 

שנת 83 זה פיאט 127 דור III. בשנה זו ייצור הדגם באיטליה הופסק.

[2pac]

האונו דור ראשון היה רכב מאוד מיוחד לזמנו, ואילו הדור השני היה סתמי.