Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5475 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן

היום כשנסעתי נהיה ריח מאוד מאוד חזק של דלק אז עצרתי ויצאתי מהרכב ולא היו נזילות או סימנים של טיפטוף על הכביש.

כשהנעתי שוב, המחוג ירד כנראה מחצי מיכל לרבע מיכל.

אחרי כמה שעות חזרתי לרכב והמחוג פשוט התחיל לעלות למיכל מלא ולרדת למיכל ריק כל הזמן בצורה אקראית (הרכב לא היה בתנועה, רק בדקתי את זה), בלי לטלטל את הרכב ובלי כלום. המחוג פשוט לא מפסיק לרדת לגמרי ולעלות עד הסוף כל הזמן, והוא נע בצורה אקראית לגמרי (לא יורד ועולה תמיד, עולה קצת, יורד קצת, איך שבא לו).

הרכב הוא קאווליר 99

יש למישהו מושג :?:

פורסם

הרמתי את הספסל ויש שם פשוט פח... כנראה בקאוואליר זה לא שם

אבל ראיתי שמן ליד אחד הפלאגים

יכול להיות שהרחתי שמן וחשבתי שזה דלק?

איזה מוסכניק אמר לי שבקאווליר יש בעיות כאלה עם האיגקטורים אגב, יש למישהו מושג?

×
×
  • תוכן חדש...