Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5539 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכם,

יש לי טויוטה פוראנר שלפני כמה שנים הוחלפו בו בולמים+קפיצים(בולמים קידמיים ואחוריים, קפיצים רק אחוריים, מוטות הפיתול לא הוחלפו) וכתוצאה מכך הרכב הוגבה, והרבה.

הבעיה היא שהמוסך לא הצליח להביא את החלק הקידמי של הרכב לאותו גובה של החלק האחורי ולאחרונה זה מציק לי ואני רוצה לעשות עם זה משהו.

אני אנסה לקפוץ שוב למוסך ואבקש ממנו שינסה "למתוח" את מוטות הפיתול כמה שהוא יכול, אבל אני לא מאמין שזה ישנה הרבה ואם כן המוטות יהיו מאוד קשיחים ומהלך המתלה(הקטן) יפגע עוד יותר.

 

אשמח להמלצה למוטות פיתול לפוראנר שיהיו ניתנים למתיחה כדי שהרכב יאוזן בגובה ולא יהיה קשיח מדי.(רך מדי גם לא טוב)

 

תודה רבה, אריאל

פורסם

לא יעזרו במקרה הזה מוטת פיתול.

המתלים מקדימה ומאחורה הם מסוג שונה.

 

מאחורה ניתן להגביה יותר.

כדי שהרכב יעמוד ישר

תנמיך מאחורה, או אם ידך מסגת ניתן לבצע שינוי מתלה קדמי לכזה של היילקס.

עלות משוערת עשרות אלפי שקלים.

 

 

בהצלך

×
×
  • תוכן חדש...