Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5595 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי הונדה CRV שנת 2009 אוטומט עכשיו באתי לחבר לה את הגרור שלי אז העברתי את האטו לפארקניס והרמתי הנגברקס

חיברתי תא הגרור הכל החשמל

 

ומאז המוט הילוכים ננעל ונדלקו לי 3 נורות

 

1 VSA

2 TSA

3 נורה של משולש עם עם סימן קריאה בתוך

 

ניתקתי מצבר ל10 דקות לא עוזר..

יש למישהו פתרון או שהייתה לו את התקלה ?

פורסם

בדקתי TSA רשום שזה מערכת של הנגרר ברכב

וVSA משהו עם יציבות

אבל רשום שאם הם דלוקות רצוף זאת לא בעיה רצינית אבל ללכת למוסך

פורסם

ייתכן בגלל שאתה מחבר נגרר לרכב מנורת בקרת יציבות מזהירה אותך שהמערכת יצא מכלל שימוש כול עוד הנגרר מחובר.

 

בדוק יתר לעומק את הכתוב בקשר לחיבור נגרר לרכב.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...