(עזרה)התלבטות בין סוגי סיאט איביזה

[Bar .K]

שלום לכולם,

הבנתי שיש כמה סוגי איביזה, אך אני לא מבין את ההבדלים בערך.

5 דלתות - כמה שיותר חסכונית (אפילו שמעתי על איביזה אקומוטיב) וכמובן התכונות האופייניות של רכב.

האם אפשר הסבר על הסוגים השונים? או המלצה איזה הכי מתאימה/טובה??

תודה מראש!

[Bar .K]

סליחה על הדאבל אבל אני חייב לחזק כמה דברים :

אני מדבר על האיבזות החדשות.

רק על 5 דלתות אני מתעניין.

וצריך מידע על ההבדלים בין הסוגים (טורבו, Fr, Sc וכו')

כאמור, עקב מצב הדלק, צריכת הדלק הינה דבר חשוב

[jubaka]

עכשיו נכנסות האיביזות 1.2T החדשות שהם מוצאות בכל הדגים ( 3 דלתות,5 דלתות ידני אוטומט)

הם מחליפות את ה 1.6 הישן

הדגם SC הוא השלוש דלתות ספורט יש בו כסאות ספורט, גנטים, סאן רוף חתך צמיגים גדול יותר

ה5 דלתות למיטב ידיעתי מגיע עם 2 דגמים הרגיל והמפואר המפואר בא עם בקרת אקלים וגנטים

[Bar .K]

עוד כמה זה ישווק בארץ ה1.2 TSI..לפי מה שקראתי רק גרסת הסטיישן תשווק כרגע.

[jubaka]

ה 1.2T משווק לשוק במקום המנוע 1.6 הישן, הוא נכנס בכל הדגים של סאיט גם בלאון

[barak3d]

עוד כמה זה ישווק בארץ ה1.2 TSI..לפי מה שקראתי רק גרסת הסטיישן תשווק כרגע.

החל מלפני שבוע.

להלן המפרט (רק ה STYLE וSPORT רלוונטים ל TSI)

[CaddieBuddy]

החל מלפני שבוע.

להלן המפרט (רק ה STYLE וSPORT רלוונטים ל TSI)

 

הם הורידו את המנוע מ1.6 ל1.2 TSI והאוטו נשאר 105 כ"ס? גם ככה מנוע 1.6 זה מנוע קטן אז הם שמו מנוע יותר קטן עם מגדש טורבו? זה נשמע כמו לשלם על בעיות. היתכן? לדעתכם זה יהיה אמין? אני פשוט לא חושב שטורבו זה משהו אמין, מנסיון..

 

אגב, אני מבין שזו הצעת מחיר מסוכנות, כמה הם רצו על הגירסא של הספורט?

[TurbroMAN]

הגודל לא קובע (:

ועכשיו ברצינות..

זה שהמנוע "הוקטן" בנפח שלו זה לא אומר שהוא פחות חזק אלא להיפך! הטורבו שהוסיפו לרכב הזה עושה פלאים!!

אתה מרגיש ששמו לך מנוע 2000 על רכב שהוא לא כבד והרכב מרגיש חזק ביותר..

בנוסף ישנם נתונים נוספים שמשפיעים על הביצועים לדוגמא כמה מומנט יש לרכב ושים לב שהמומנט פה קפץ ל 17.5 קג"מ ומושג בסל"ד מאוד נמוך כבר ויש לי טווח גדול ככה שיש לך כח זמין כמעט בכל מהירות

בנסיון על הפולו tsi שעשיתי נסיעת מבחן זאת חוויה! הבאתי קיקים בכל מהירות, הרכב מזנק במהירות.

בעניין האמינות של הטורבו, מנועי ה tsi משווקים בארץ ובעולם כבר לפחות 4 שנים ולא הראו על שום בעיה למרות שהמנוע 1.2 הוא יחסית חדש אבל אני לא רואה שום סיבה לבעיה

[barak3d]

הם הורידו את המנוע מ1.6 ל1.2 TSI והאוטו נשאר 105 כ"ס? גם ככה מנוע 1.6 זה מנוע קטן אז הם שמו מנוע יותר קטן עם מגדש טורבו? זה נשמע כמו לשלם על בעיות. היתכן? לדעתכם זה יהיה אמין? אני פשוט לא חושב שטורבו זה משהו אמין, מנסיון..

 

אגב, אני מבין שזו הצעת מחיר מסוכנות, כמה הם רצו על הגירסא של הספורט?

 

120 לספורט ו112 לסטייל.

ובקשר למנוע, תיסע פעם אחת על מנוע 1.2 TSI ותרגיש מיד את ההבדל בין 1.6\1.5, הקג"מ יותר גבוהה ויש לרכב יותר כוח זמין בסל"ד יותר נמוך.. גודל המנוע במקרה הזה הוא סתם מיתוס..

[Bar .K]

תודה לכולם על התגובות עזרתם לי..

עוד 2 דברים קטנים:

1) הכח סוס נשאר 105 ?

2) האם גרסת סטייל והספורט שתיהן באות רק עם 3 דלתות? או שקיים גם עם 5 דלתות?

(השאלה האם אפשר למצוא 1.2TSI עם 5 דלתות)?

[CaddieBuddy]

תודה לכולם על התגובות עזרתם לי..

עוד 2 דברים קטנים:

1) הכח סוס נשאר 105 ?

2) האם גרסת סטייל והספורט שתיהן באות רק עם 3 דלתות? או שקיים גם עם 5 דלתות?

(השאלה האם אפשר למצוא 1.2TSI עם 5 דלתות)?

 

תודה לכולכם על התגובות, הרגעתם אותי קצת, פחדתי שעם כל זה גם המחיר יעלה, אבל הגירסא ספורט ב120 ובאה עם כל התוספות האפשריות? דווקא שווה!

בר, לפי מה שהבנתי מהפרוספקט שצורף פה, הכוח סוס נשאר 105 והמומנט (מה שבעצם מדביק אותך לכיסא בכל קיק דאון) עלה.

[Bar .K]

ואו זה מטורף.

ותקרא יש בפרוספקט הנוסף את האבזור שמגיע עם גרסת הספורט( 120 אלף)

[jubaka]

אם היה לי 120 לקנות אוטו והייתי בוחר בסיאט

הייתי בוחר דווקא בסיאט לאון 1.8T

הרבה יותר משתלם באותו מחיר מקבלים מנוע חזק יותר, מקבלים גם גג נפתח ומגנזיום והאוטו עצמו יותר גדול ומרווח הSC קטנה מאוד בניסיון

הבעיה היחידה עם הלאון היא צריכת דלק יותר גבוהה מהאיביזה

[Bar .K]

אם היה לי 120 לקנות אוטו והייתי בוחר בסיאט

הייתי בוחר דווקא בסיאט לאון 1.8T

הרבה יותר משתלם באותו מחיר מקבלים מנוע חזק יותר, מקבלים גם גג נפתח ומגנזיום והאוטו עצמו יותר גדול ומרווח הSC קטנה מאוד בניסיון

הבעיה היחידה עם הלאון היא צריכת דלק יותר גבוהה מהאיביזה

 

הלאון עולה 140 או 150 אם אני לא טועה

[jubaka]

הלאון ה1.8T בהנחה היא עולה 120 ראיתי במגזין אוטו לפני יומיים