Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

חלוקת משקל תא נוסעים


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5584 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

 

יש לי שאלה שמטרידה אותי מזה זמן רב:

 

האם מתבצעת ברכבים חלוקה מכנית של משקל תא הנוסעים על ארבעת הגלגלים (באמצעות המתלים למשל)?

 

אם לא, האם צפויה שחיקה מוקדמת של הצמיג השמאלי הקדמי מכייון שברוב הרכבים יש עליו את משקל הנהג ?

 

אשמח אם מישהו יוכל להאיר את עיני בנושא זה?

 

תודה !

פורסם

החלוקה היא אך ורק קדימה-אחורה, בהתאם לעומס המוצב על ידי הנוסעים במושב האחורי ומטען. אין חלוקת ימין-שמאל, משום שהיא עלולה לערער את יציבות הרכב. משקל הנהג כשלעצמו לא משפיע יותר מידי. מה שכן, יש צורך בשינוי לחצי האוויר בצמיגים במצב של מושב אחורי מאוכלס בצפיפות. שלוש מבוגרים מאחורנית, או מטען, דורשים שינוי לחץ אויר למצב "עומס" כפי שהוא מצוין במדבקת לחץ האוויר של היצרן.

הייתי בטוח שהילוך M נועד בשביל עליות [Mountain]

פורסם
החלוקה היא אך ורק קדימה-אחורה, בהתאם לעומס המוצב על ידי הנוסעים במושב האחורי ומטען. אין חלוקת ימין-שמאל, משום שהיא עלולה לערער את יציבות הרכב. משקל הנהג כשלעצמו לא משפיע יותר מידי. מה שכן, יש צורך בשינוי לחצי האוויר בצמיגים במצב של מושב אחורי מאוכלס בצפיפות. שלוש מבוגרים מאחורנית, או מטען, דורשים שינוי לחץ אויר למצב "עומס" כפי שהוא מצוין במדבקת לחץ האוויר של היצרן.

אל תשכח שכל אחד מהבולמים מסיים את חייו בזמן שונה ולא כולם באותו "איזור" זמן.

Seat Leon FR 2.0TSI

6speed manual

×
×
  • תוכן חדש...