פסאט 2003 טורבו 1.8 - תקלה שחוזרת אחרי 300 ק"מ

[edl__7]

נורת ציק אינגין נידלקת, באיבחון נימצאת תקלה 16795 (P0411) וכתוב

SECONDARY AIR INJECTION SYSTEM INCORRECT FLOW DETECTED

לאחר איפוס התקלה אני נוסע 300 ק"מ או שלושה ימים ארבעה ימים ,ואז אני בבוקר נוסע ממש שהמנוע עדיין לא מגיע לטמפרטורת העבודה נידלקת המנורה.

האם מישהוא יכול לכוון אותי ליבדוק משהו , ליעץ ,אני לא מבין את המטרה של המשאבה המשנית למה היא נועדה

 

תודה לעוזרים

[שבלול]

ציפית שתעשה ריסט למחשב והתקלה תעלם?

ברור שהנורה תכבה אבל היא תידלק בשנית.

באיזה סקאנר מדובר?

בד"כ מדובר בדליפה \ צינור סדוק, מתחת לסעפת היניקה.

[ronrobin]

The secondary air system blows air briefly in behind the exhaust valve following a cold start. This enriches the exhaust gas with oxygen, causing afterburning and shortening the heating phase of the catalyst. Activation is performed by the Motronic control unit (J220) via the secondary air pump relay (J299) to the secondary air inlet valve (N112, change-over valve) and combi-valve.

 

העתקתי לך את ההסבר מאלסה הבעיה שלך כנראה מהריליי או מהמשאבה עצמה צינורות ואקום , אם אתה רוצה לתקן בעצמך תצטרך להוריד \ לקנות את התוכנה שם יש הסברים איך לבדוק כל חלק

[edl__7]

בקשר לסקנר אז זה תוכנה פשוטה VWTOOLS עם כבל USB מסין שניקנה לפני שנתיים בעלות של 12 $

 

בהמשך לאלסה תן לי בבקשה קישור שאוכל ליקרוא קצת

 

שאלה: יש מצב שהמשאבה לא עובדת בכלל ??? האם היא צריכה לעבוד קבוע או רק כאשר האוטו קר?

 

תודה

[מוסך רון]

הסבר למערכת קבלת

לעיניין התקלה בפאסט ,אתה צריך להניע את הרכב כשהמכסה פתוח בבוקר ולנסות

לשמוע את המפוח של מערכת האויר המשני ,אם אתה שומע אותו אז הבעיה אינה חשמלית

ובדרך כלל ימצא שצינור הווקום שפותח מכנית את שסתום הכניסה של האויר סדוק .

 

מיקום המפוח הוא כ20 סמ מתחת לפנס הראשי הימני .

[edl__7]

תודה לכל המגיבים ביום ראשון בבוקר אבדוק את המשאבה אםהיא עובדת ואת הצנרת

:-):-):-):-):-)

[edl__7]

האם נגרם נזק שנוסעים במצב שלי והמנורה דולקת ??..

[מוסך רון]

אם התקלה היא רק זאת שצרפת כאן אז לא .

[edl__7]

ביום שיש חפרתי חפירות ארכיאולוגיות מתחת למיכסה המנוע ומצאתי את ה_PRESSUR REGULATING VALVE (מצורף קובץ)

הוא היה סדוק והצנרת שלו קרועה .

מאמצים רבים הושקעו במציאת החלק ,בצמפיון רצו 500 ש"ח והחלק יגיע רק ביום ראשון ,לבסוף מצאתי במיגרש לאחר תאונה במחיר 130 ש"ח

הרכבתי ,איפסתי נסעתי בסביבות 120ק"מ סרקתי ואין כלום

האם לדעתכם זו היתה התקלה???????????

[מוסך רון]

אין קשר בין השסתום הזה ששייך למנגנון הנשם לבין מערכת האויר המשני

התקלה תחזור .

מה שכן זה טוב שהחלפת את השסתום הזה כי כשהוא שבור הוא גורם לליכלוך של אדי שמן

בסביבת המנוע ולריח שיל גזים בתוך הרכב .

[edl__7]

התקלה חזרה בבקשה עזרה מה הדבר הבא שצריך לבדוק:-(:-(:-(

[edl__7]

הנעתי את האוטו שהמנוע היה קר ופירקתי את הצינורית לראות אם יש זרימה של אויר, אז לא היה

פירקתי את הפלאג של המשאבה המישנית האוטו היה קר (פחות מ-50 מעלות ) הנעתי את המנוע ולא מגיע זרם לפלאג של המשאבה.

עקבתי אחר הכבל והוא לא פגום

מישהוא יכול לכוון אותי להמשך האיתור תקלה? או אפשר לקבל הסבר פשוט מתי היא אמורה להיכנס לפעולה ומתי לא?

תודה