רכב חדש או כמעט חדש - פולו TSI או פיאסטה?

[juv]

את הפולו אפשר לקנות רק חדשה , כ-118,000 ש"ח.

פיאסטה חדשה עולה כ-15,000 פחות וניתן כבר למצוא כאלה בנות שנה-שנה וחצי עם קילומטז' נמוך, מה שמוזיל אותה עוד יותר. ברור לי שהפולו "זריזה" יותר באופן משמעותי, זה לא ממש משנה כי האוטו מיועד לאשתי שכל מקרה מעבירה את רוב הנסיעה שלה באופן רגוע. מה לגבי גימור, התנהגות, בטיחות, אמינות וגימור - ההפרש בכסף מצדיק קניית פולו?

האמת שהכי מוזר לי בפיאסטה שהיא נמכרת כבר כשנתיים ואני לא רואה שהיא תפסה עד עכשיו, כאשר הפולו TSI מדוברת מאוד בגלל המנוע המתקדם וה-DSG. יש סיבה להייפ מסביב לפולו או שהפיאסטה היא כבשה שחורה אבל מוצלחת?

[עידן ו]

הפיאסטה היא אכן כבשה שחורה...

אל תשכח שמאותו בית אתה מוציא את המאזדה 2, שם מתמקד מרבית השיווק.

מעבר לכך הפיאסטה עצמה צצה ונעלמת אצלנו בשוק לפרקים, ואינה משווקת באופן סדיר (כלומר משווקת מספר שנים ומספיקה, משווקת ומפסיקה)

בעקבות כך אינך רואה הרבה אקזמפלרים על הכביש.

לגבי הפיאסטה עצמה, היא מרגישה טיפה עצלה בהתנהגות שלה ואינה נהנית מסחירות כל כך טובה כמו אחותה מבית מאזדה.

לגבי האבזור, הוא יחסית נדיב והאוטו מרגיש מאוד מזמין מבפנים.

 

כשאתה מסתכל על על החבילה בגדול וטוען שאשתך אינה צריכה רכב חזק וזריז, אני חושב שהפיאסטה תתאים

מעבר לכך תוסיף את האמינות/עלות טיפולים של פורד מול פולקסווגן ואני חושב שידה של הפיאסטה על העליונה

[Herman]

היי, פולו TSI עולה 11300 ולא כמו שכתבת.

 

הרכב זריז יותר ומרגיש איכותי יותר. הפיאסטה מצדיקה את מחירה, גם מרגישה איכותית.

 

אם מדובר על משהו רגועה במחיר של הפיאסטה תוכל לקנות פולו 1.4 DSG שמרגישה יותר נמרצת מהפיאסטה.