שאלה הנוגעת לשיפורים והחוק

[Dan_Oved]

יש לי קטנוע ניו-ג'ט ולהמון אנשים שאני מכיר שיש להם קטנועים או אופנועים 50 סמ"ק הם עושים שיפורים כמו חריטות, אגזוזי לחץ וכו'... גם אני רוצה לעשות משהו בסגנון של אגזוז לחץ, אז רציתי לדעת אם לפני הטסט לדו"ג שנערך פעם בשנה, צריכים לפרק את כל השיפורים הנ"ל בשביל להעביר את הדו"ג טסט.....?

[ramigt]

לגבי חריטה, אף אחד לא בודק, ולכל השיפורים, כמו שינוי הווריאטור וכו' גם כן, לא בודקים, אבל בקשר לאגזוז אם הוא ממש מרעיש תפרק

[כRובי]

אם עניין החוקיות הרישיון, המשטרה והטסט מטרידים אותך, כנראה שאתה לא מאלו שצריכים להתנייד עם שיפורים על הדו גלגלי שלהם.

[Dan_Oved]

תודה על העזרה וגם על ההערות חסרות הטעם...

[Moo Moo]

לא צריך לפרק שום שיפור.

 

במידה וחרטת את הצילינדר - אין אפשרות לבדוק את זה בטסט. אל תדאג.

ואריאטור וקרבורטור - גם לא מסתכלים עלייהם, עד כמה שאני יודע הם נחשבים

לחוקיים בחוק (לא בטוח).

אגזוז - גם לא צריך לפרק, אומנם כמו שנאמר אם הוא רועש בצורה מיוחדת (נדיר)

אז צריך להחזיר את הישן למס' דקות.

[whackpak]

בקשר לחריטה אם חס וחלילה ....חס ושלום !!!! עשית תאונה (לא עלינו)

והיו נפגעים וכו'...והמשטרה עולה על זה אז.....

YOU FUCKED BIG TIEM

מנסיון של חבר....

 

 

תרכב בזהירות ....ותן בגזים.... ...

 

 

[SCOOTERMAN]

תמין אותי לראות, תמיד רציתי לראות איך עושים את זה.

[TheReverend]

תמין אותי לראות, תמיד רצית ללראות איך עושים את זה.

[סיני]

שיפורים לקטנועים

את אף אחד בטסט לא מעניין כמה חרטת את המנוע או מה החלפת במנוע אלא רק שמספר המנוע ישאר לפי הרשום ברשיונות, ושהאגזוז לא יחרוג מהרעש המקובל, ובקשר לתאונה ?ובוחן יבדוק?, אז כל הקשקשנים למינהם תפסיקו עם החארטות שלכם, וההוא עם החבר שלו, אני לא מאמין לך יא חאראטאן.