Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

השדרוג החדש שלי: פאביה 1.2TSI


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5785 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האוטו נראה פשוט אשששששש !!!

עכשיו נשאר לבחון איך הוא נוסע ;)

 

תתחדש ותעשה חיים...

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

  • תגובות 238
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
ניר, לא זכור לי שעברו תחת ידיך פביות 1.6, כך שאין לך את האופציה להגיד לי מה "כן" ומה "לא".

 

עובדתית. ה-1.2TSI שקטה, חסכונית וזריזה משמעותית מה-1.6 שקדמו לה.

והאוטו בתנאי הרצה ולא בתנאי "קריעה". אתה יכול להרגע.

 

כרגע הק"מ עומד על 500. גם זה זמני...

 

זה לא משנה כמה הק"מ מראה עכשיו.

וזה לא משנה אם "עברו תחת ידי" או לא עברו כאלו רכבים.

זה תקף לכל רכב, מכל סוג שהוא.

 

אם אתה בתקופת הרצה, וכתבת את מה שאתה בחרת להדגיש "שקטה,חסכונית וזריזה", אתה לא יכול לקבוע את זה,אחרי 130ק"מ שנצברו בתקופת הרצה.

 

אני באמת יכול להאמין שעם המנוע החדש הרכב אכן יכול להיות זריז יותר, או שקט יותר.

אבל בהרצה אתה עדיין לא מגיע לניצול היכולות של הרכב, על מנת לקבוע זאת, בטח ובטח שלא אחרי 130ק"מ.

under construction..

פורסם

ניר, אף אחד לא דיבר על ניצול מירבי. באותם תנאי נסיעה יש יתרון וודאי בזמינות הכוח, תגובה ובשקט לטובת ה-1.2TSI.

 

ואגב - מומלץ שתנהג ברכב עם המנוע המדובר, אולי תפנים שלא צריך יותר מתנאי הרצה (ז"א - תקרת 3000 סל"ד) בשביל להבין לייצר קצב זריז יותר משל המנוע הקודם.

Renault Megane RS 300 Trophy 2021

 

 

Renault Catpur 155 2021 

פורסם
ניר, אף אחד לא דיבר על ניצול מירבי. באותם תנאי נסיעה יש יתרון וודאי בזמינות הכוח, תגובה ובשקט לטובת ה-1.2TSI.

 

ואגב - מומלץ שתנהג ברכב עם המנוע המדובר, אולי תפנים שלא צריך יותר מתנאי הרצה (ז"א - תקרת 3000 סל"ד) בשביל להבין לייצר קצב זריז יותר משל המנוע הקודם.

 

אני לא צריך להפנים כלום אוראל.

זה ברור שיש יתרון למנוע הזה, סה"כ הTSI מספק לך מומנט חזק יותר מהמנוע הקודם בכ15%, ושיא כוחו הוא ב5000סל"ד, ולא 5600 כמו במנוע הקודם.

מומנט גבוה יותר הוא הדבר היותר מורגש, כי מבחינת חוזק של המנוע הם מספקים את אותם סוסים, אבל בגלל המומנט, זה מרגיש לך חזק יותר.

 

השאלה היא לא מה קורה בנסיעה מנהלתית של עד 90 קמ"ש, עם תקרת סל"ד של 3000.

אלא מה קורה שאתה רוצה להאיץ מ100 ל130 בשביל לעקוף משאית ואתה מגרד את ה5000?, או מה קורה במהירות גבוהה לאורך זמן?

 

אגב, תעשה לעצמך מבחן.

תנהג על ה1.6TDI 103- (אם היא בכלל מיובאת לארץ) ואחרי זה תגיד לי מה מרגיש לך יותר זריז..

under construction..

פורסם

חביבי, באמת כדי שתפסיק להגיב. אני מאוד מעריך אותך, ואתה מנסה לקחת את השרשור הזה למקומות אחרים.

 

130 קמ"ש = 2900 סל"ד. ב-1.2TSI. סתם בשביל הידעה האישי.

 

ונהגתי בפביות ואוקטביות TDI105 (וגם באוקטביה TDI140. ואם זה משנה, גם במנועים חזקים מזה משמעותית).

יש לה עדיפות בהאצות ביניים. מעבר לכך, ה-1.6 הרגישה זריזה יותר ועד 100 היא מאיצה מהר יותר. מאמין שגם מעבר לזה היא תמשיך לגלות עדיפות מסויימת.

 

ה-1.6TDI CR החדש שקט ונעים יותר מה-1.9TDI

ויש לו מעט פחות מומנט.

Renault Megane RS 300 Trophy 2021

 

 

Renault Catpur 155 2021 

פורסם

לא זכור לי שאני צריך לבקש ממך אישור לפני שאני מגיב.:idea:, אז תודה על העצה אבל לא תודה.

 

ויקירי,חביבי.

אני לא מנסה לקחת שום שרשור לשום מקום מקום.

סה"כ הבעתי את דעתי, ולי זה צרם לקבל חוו"ד מקיפה של "שקט,חסכוני וזריז" אחרי 130 ק"מ עם רכב חדש מהניילונים, ועוד בתקופת הרצה.

וזה לא משנה איזה רכב זה, מאיזה יצרן, או איזה סוג או באיזו קטגוריה.

 

ואגב,

זה בדיוק הפוך.

ל1.9TDI יש פחות מומנט מה1.6TDI-CR, ה1.6 חזק יותר בכ5 אחוז.

under construction..

פורסם

בפולו לפחות היה שקט יותר מאשר בסוויפט שיש כרגע בבית בלחיצות לקו האדום, והרעש שכבר קיים, קצת יותר ונעים לאוזן.

some people need a high five

in the face

with a chair

פורסם

ואגב,

זה בדיוק הפוך.

ל1.9TDI יש פחות מומנט מה1.6TDI-CR, ה1.6 חזק יותר בכ5 אחוז.

 

ניר, עזוב - זה ויכוח עקר. אתה בטוח שאתה צודק, ואתה לא.

 

לגבי ה-1.6TDI, אתה צודק. הבדל של קג"מ לטובתו.

התבלבלתי עם גרסת ה-90 כ"ס, לה אכן נתון מומנט נמוך יותר.

Renault Megane RS 300 Trophy 2021

 

 

Renault Catpur 155 2021 

פורסם

מתחדשת! :-D

חסכונית היא לא, כל רכב שצריך 98 הוא לא חסכוני :wink:

אפשר לתדלק בה 95? מה אומר היצרן?

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

זה קצת מצחיק לא? מישהו חולק על דעתך ואתה לא יכול לקבל את זה?

אני גם יכול לרשום:

 

אוראל, עזוב - זה ויכוח עקר. אתה בטוח שאתה צודק, ואתה לא.

 

אני לא בטוח שאני צודק, ואין פה בכלל צודקים.

אני כותב את דעתי, ודעתי בלבד.

 

לדעתי, אחרי 130ק"מ עם רכב בתקופת הרצה, אין לך מושג לגבי כלום על מה הרכב עושה או לא עושה.

למעט כמובן, הנושא של העיצוב הפנימי, שלזה לא צריך ק"מ, אם המושב נוח או לא אתה מרגיש במקום.

אם הלוח שעונים נוח יותר בעין או לא, אתה מרגיש במקום, וכו'.

 

עוד מעט היית כותב גם שהרכב אמין, וסוגר את הסיפור..

under construction..

פורסם
מתחדשת! :-D

חסכונית היא לא, כל רכב שצריך 98 הוא לא חסכוני :wink:

אפשר לתדלק בה 95? מה אומר היצרן?

 

קיבלנו עם 95 וכעת היא על 95.

שבוע הבא נעבור לכרטיס תדלוק של 98 :-)

 

אתה בא לבקר קצת? :wink:

Renault Megane RS 300 Trophy 2021

 

 

Renault Catpur 155 2021 

פורסם

הפאביה שלך נראית קצת של RSים :wink:.

בכל מקרה, אתה טוען שה-1.6 שהייתה לך יותר זריזה מהנוכחית?

ולכן אתן לו בכל הכבוד את הזכות להרצות לי על מחזיקי כוסות וגגות שמש, לא יותר מזה.

ZOOM-ZOOM

פורסם
הפאביה שלך נראית קצת של RSים :wink:.

בכל מקרה, אתה טוען שה-1.6 שהייתה לך יותר זריזה מהנוכחית?

 

 

גיא, בדיוק ההפך. אמרתי לך זאת גם כשנפגשנו. ה-1.6 מרגיש עצל יותר (למעט התחלת נסיעה) ו"עייף".

Renault Megane RS 300 Trophy 2021

 

 

Renault Catpur 155 2021 

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5785 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.

×
×
  • תוכן חדש...