Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיטרואן C-15

ORENICU

מאת ORENICU
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
https://carsforum.co.il/topic/324013-%D7%A1%D7%99%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%90%D7%9F-c-15/
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5847 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

ORENICU חדש בפורום

ORENICU

פורסם
פורסם

שלום לכולם! ברשותי C-15 דיזל שנת 98,מאד חשוב לי שהרכב יתפקד פיקס ותצרוכת הדלק תהיה נמוכה..

לאחרונה עשיתי ראש מנוע לצערי..מאז התחילו הבעיות כמו צריכת דלק גבוהה וסחיבה לקוייהאשמח מאוד לתשובות בנוגע ל=מומנט סגירת הברגים בראש וסדר הסגירה ופרטים חשובים אחרים,איזה יוניט חום צריך לשים ע"מ שהוונטה הגבוהה לא תעבוד כמעט קבוע והמזגן לא יפסיק לעבוד כשהיא נכנסת לפעולה..(מה זו התופעה המגעילה הזו?) כמו כן איזה טרמוסטט כדאי לשים(טמפ) ובכלל כל מידע שיכול להועיל..מחכה בקוצר רוח לתשובות,אנא עזרו לי,רוב המכונאים סתם חאפרים ולא מקצועיים שזה פשוט מחרפן אותי..

 שיתוף
https://carsforum.co.il/topic/324013-%D7%A1%D7%99%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%90%D7%9F-c-15/
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...