Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8092 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

פורד אסקורט 1.6 90' cvh

יש לי רעש מהגיר: בניוטרל- משמיע רעש כשלוחצים על הקלאץ' הרעש קוטן משמעותית.

בנוסף הילוך שלישי לפעמים לא רוצה להישתלב. (עם ראשון וחמישי אין בעיה). זה לא קורה תמיד ולא הבחנתי בקשר כלשהוא לחום מנוע/גיר ומאמץ נסיעה

לא חסר שמן, הוחלף שמן במהלך אוברול כללי למנוע.

(אגב, האם יש פתח ניקוז לשמן גיר? בזמן האוברול נקזתי את השמן גיר מהציריות והפתח מילוי)

יש למישהוא הסברים ופיתרונות?

פורסם

הייתה לי אותה בעיה......

עכשיו זה הילוך 3...... מחר זה ראשון......

ומחורתיים באמצע נסיעה לא יכנס שני.

אצלי זה היה בסוף הקלאץ שהלך לגמרי!

ROVER=~~

פורסם

לא מחייב בכלל!!

 

אצל אחותי בפיאט אונו גם היה את הרעש הזה, מכיוון שהרכב נקנה ככה שיערנו שזה המיסב לחץ הוא זה שמרעיש...(כזכור, לחיצה על הקלאץ והרעש נעלם, הרפייה מהדוושה והרעש חוזר) בנוסף ובלי שום קשר הגיר חורק בהילוך שלישי...

 

הלכתי עם הרכב למוסך והחלפתי קלאץ חדש+מיסב לחץ כמובן בתקווה שיהיה קצת שקט,

לצערי הרעש נשאר כשהיה. (לפחות הקלאץ רך כמו חמאה עכשיו :wink: )

 

המסקנה: זהו כנראה ההילוך הישיר שבתוך הגיר שעושה את הרעש.....צריך במקרה של אחותי לעשות שיפוץ גיר :cry:

 

יש מצב שזה סה"כ מייסב לחץ אבל הבאתי לך את הדוגמא של אחותי בכל זאת.

 

בהצלחה,

שי.

פורד פיאסטה 83':arrow:

פורסם
הילוך שלישי לפעמים לא רוצה להישתלב

לדעתי, 2 אפשרויות:

1. שטנגות לקראת סוף חייהן (אם הרכב ידני). יחסית זול ופשוט להחלפה.

2. בעיה בתוך הגיר (יכולות להיות מספר בעיות). פתיחה או החלפה של גיר...

תתיעץ במוסך.

Spirit In The Dark

פורסם
הילוך שלישי לפעמים לא רוצה להישתלב

 

1. שטנגות לקראת סוף חייהן (אם הרכב ידני). יחסית זול ופשוט להחלפה.

.

ניראה לי הכי הגיוני למצב הזה

יום טוב , תומר

יוצא לריס?

פורסם
אחי יש מצב שהלך לך מיסב לחץ,תבדוק עוד הפעם שמן גיר עם יש שמן רוב הסיכויים שזה המיסב.

 

 

 

שלום.

אחי אח של אחיו בן דוד של כל האחים ועוד ועוד.

הבחור כתב "כאשר אני לוחץ על הקלצ' הרעש נחלש" אכשו שים

לב מיסב לחץ לא תקין ישמיע רעש בזמן לחיצה על דושת המצמד.

ובזמן שלא לוחצים על המצמד המיסב לא ישמיעה רעש.

לצערי הלך לבחור הגיר. כניראה הרעש או ממיסבים בתןך הגיר או רעש

בין גלגלי השינים.

שורה תכתונה תכין את עצמך להחלפת גיר

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם
לא מחייב בכלל!!

 

אצל אחותי בפיאט אונו גם היה את הרעש הזה, מכיוון שהרכב נקנה ככה שיערנו שזה המיסב לחץ הוא זה שמרעיש...(כזכור, לחיצה על הקלאץ והרעש נעלם, הרפייה מהדוושה והרעש חוזר) בנוסף ובלי שום קשר הגיר חורק בהילוך שלישי...

 

הלכתי עם הרכב למוסך והחלפתי קלאץ חדש+מיסב לחץ כמובן בתקווה שיהיה קצת שקט,

לצערי הרעש נשאר כשהיה. (לפחות הקלאץ רך כמו חמאה עכשיו :wink: )

 

המסקנה: זהו כנראה ההילוך הישיר שבתוך הגיר שעושה את הרעש.....צריך במקרה של אחותי לעשות שיפוץ גיר :cry:

 

יש מצב שזה סה"כ מייסב לחץ אבל הבאתי לך את הדוגמא של אחותי בכל זאת.

 

בהצלחה,

שי.

 

 

 

 

שלום.

בפיאט יש בעיה בכולם (בדגמים הקטנים בעיקר) אם חסר שמן גיר או השמן לא

מתאים הגיר ירעיש ואין קשר למצמד...

והיה ועדין יש רעש בגיר שמפסיק בזמן לחיצה על המצמד תנסה להחליף את סוג השמן

בגיר מומלץ לשים שמן 80W90 בהצלחה

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם
לא מחייב בכלל!!

 

אצל אחותי בפיאט אונו גם היה את הרעש הזה, מכיוון שהרכב נקנה ככה שיערנו שזה המיסב לחץ הוא זה שמרעיש...(כזכור, לחיצה על הקלאץ והרעש נעלם, הרפייה מהדוושה והרעש חוזר) בנוסף ובלי שום קשר הגיר חורק בהילוך שלישי...

 

הלכתי עם הרכב למוסך והחלפתי קלאץ חדש+מיסב לחץ כמובן בתקווה שיהיה קצת שקט,

לצערי הרעש נשאר כשהיה. (לפחות הקלאץ רך כמו חמאה עכשיו :wink: )

 

המסקנה: זהו כנראה ההילוך הישיר שבתוך הגיר שעושה את הרעש.....צריך במקרה של אחותי לעשות שיפוץ גיר :cry:

 

יש מצב שזה סה"כ מייסב לחץ אבל הבאתי לך את הדוגמא של אחותי בכל זאת.

 

בהצלחה,

שי.

 

 

 

שלום.

בפיאט יש בעיה בכולם (בדגמים הקטנים בעיקר) אם חסר שמן גיר או השמן לא

מתאים הגיר ירעיש ואין קשר למצמד...

והיה ועדין יש רעש בגיר שמפסיק בזמן לחיצה על המצמד תנסה להחליף את סוג השמן

בגיר מומלץ לשים שמן 80W90 בהצלחה

 

צודק 100% הגיר חראאאא לא יעזורר שום דבר....

Honda hornet 600

 

פורסם

בגלל שהרעש קוטן משמעותית בזמן שלוחצים קלץ' - זה לא המיסב לחץ. וחוץ מזה הקלץ' חדש כולו- כולל המיסב.

שמן 90 מינרלי של דלפי, והוא טרי. בערך שנה ועשר אלף ק"מ.

יתכן שזה המיסב הראשי בגיר- זה שיושב על הציר שיוצא מהגיר לכיוון הקלץ'.

אפשרי שהחלפת שמן תשפר המצב ותדחה את השיפוץ של הגיר ותאפשר העברת הילוכים נוחה יותר.

הבעיה היא שאני לא יודע מאיפה מנקזים את השמן בגיר הזה ולהתחיל לפתוח ברגים ולנסות זה לא הכי חכם.

וגם - לאיזה סוג שמן להחליף? סינטטי? איזה?

אם החלפת שמן לא תשפר המצב לא תהיה ברירה אלא להוציא הגיר ולשפץ.

מישהוא מכיר אולי ספרות טכנית על הגיר שכוללת סכימות פיצוץ ושירטוטים?

בהיינס אין.

×
×
  • תוכן חדש...