Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מחפש רכב חדש ב-150,000


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8087 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
דרך אגב פז'ו

מה אתם אומרים על ה206 GTI

או שגם שם אין מצב שאני יושב בנוח?

בהשוואה לקליאו ספורט, יותר מרווח או פחות?

 

והבחור עם הלאון, אתה בטוח שהחדשות הן 2X4?

בכל אתר שראיתי כתוב שזה 4X4 גם הישנות וגם החדשות.

 

כן הם 2X4, ושוקלות 200 קילו פחות.(http://www.carfolio.com) תסתכל פה :

ובקשר ל206 לא ממליץ לך כלכך המנוע יחסית חלש והשלדה כשלון ביחס ל 205 106 ו306 GTI שחלקן עד היום אגדות.

  • תגובות 32
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

(אגב, אני לא יודע מאיפה צץ הרעיון הביזארי של אלפא 147 105 כ"ס כמכונית ספורטיבית. למרות זאת, ברוח הדברים, אני מציע פוקוס 1.6. שלדה יותר טובה מהאלפא, ויותר מרחב! :wink: )

איך קבעת שהשלדה של הפוקוס יותר טובה מה-147? הרבה אנשים לא יסכימו איתך, כולל בוחני רכב שקבעו שדווקא האלפא טובה יותר

:wink:

 

בתור אלפיסט, שנהג על שתיהן, ומתוך הסכמה של אלפיסטים כמוני, שנהגו על שתיהן - שלדת הפוקוס טובה יותר, והגה הפוקוס מתקשר ברמה גבוהה יותר (הגה ה-147, למרות היותו קצר יותר, קל מדי). כמו כן, קוטר הסיבוב מחריד, והבלמים די וירטואליים.

 

רומן, אני לא יודע מה עבר על ה-147 שנהגת בה, אבל הבלמים לא פחות טובים משל הפוקוס. נכון, שכמו ב-156 לנהיגה ספורטיבית אינטנסיבית יהיה מומלץ לשדרג אותם.

 

פוקוס ו-147 שקולות מבחינת השלדה בגדול, מבחינת ההגה - אני לא יודע; שניהם טובים מהממוצע. לא טחנתי את הפוקוס מספיק כדי לדעת. לדעתי בסיכום הפוקוס נותנת תמורה טובה יותר לכסף, אבל למי שמוכן להוציא סכום גבוה יותר - ה-147 נותנת עוד דברים שהפוקוס לא נותנת: יותר הנאה אסתטית, יותר פאר, יותר אקסקלוסיביות. לא רוצים עיצוב - אין בעיה, קחו פוקוס, זו מכונית מצויינת.

 

ערן, למול עיניי, במורד טכני ודורשני (חמת גדר), 147 (105 כ"ס 3 דל') נכנעה לאחר כ-5 פניות (אני נכנעתי לאחר כ-3 :x ). הסיבה - הבלמים התחממו, הצינורות התרחבו - ובלימה אין (אות אחרת מהאלף-בית הייתה מתאימה יותר). הובילה הפוקוס, שירדה במהירות רבה, וללא fade את הירידה, כפי שניתן היה לראות בקטע הווידאו... את האנשים אתה מכיר, כך שאין לך מה לפקפק באמינות הסיפור. ובעלייה שנינו (אני וה-147 האמורה, אז עוד עם קארטר שלם...) הובלנו.

I feel like I'm missing pieces of sleep
A memory fades to a pale landscape
You were an extinction, a desert heat
A blind illness of my anxiety

_______________________

ZC6 | JB43 | 932

פורסם

דרך אגב באחד מגליונות הגה לפני כשנה וחצי שנתיים בוצע מבחן בין 147 1.6 105HP לבין פוקוס וידה של האלפה יצא על העליונה, גם בהנאה מנהיגה, ביצועים....


×
×
  • תוכן חדש...