Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5845 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי חבר'ה, להלן הנתונים:

 

* מאזדה 3 active (הדגם הלא יוקרתי) שנת 2005 1,600 אוטומטי

* 54,000 ק"מ

* יד ראשונה ליסינג נהג יחיד, יד שנייה פרטית

* ספר טיפולים שמראה שלא נעשו טיפולים מיוחדים, נראה טוב מלבד מספר שפשופי חניה

* טסט ל-3 חודש (עד ספטמבר)

 

לפי מחירון יד2:

63,000 --> אחרי שקלול: 59,500

לפי מחירון לוי יצחק:

63,000 --> אחרי שקלול: 60,800

 

המוכר הסכים להתפשר על 55,000 ש"ח.

אבא שלי טוען שהרכב הזה, בעיקר עקב היותו בליסניג, לא שווה יותר מ-52,000 ש"ח.

 

דעתכם?

פורסם

שבוע טוב.

 

אם מצבו המכני והקוסמטי משביע רצון, ואתם מעונינים דווקא במאזדה3, אני סבור שמדובר בעסקה טובה. המכונית הנ"ל נסעה כ-10K ק"מ בשנה שזה הרבה פחות מהממוצע. אם היסטוריית הטיפולים מאששת את הנסועה הנמוכה ולא היו תאונות שילדה, לך על זה!

 

בהצלחה!

פורסם

כשאתה אומר לכו על זה, כלומר שהעסקה שווה 55,000?

 

אגב, המצב הקוסמטי לא הכי משביע רצון- יש הרבה שפשופי חניה,

אבל כשחושבים על האם כדאי לצבוע יש עוד שיקולים (שבגללם גם בעל הרכב לא צבע).

פורסם

ישנם יתרונות וישנם חסרונות

1. הק"מ יחסית נמוך, אמורה להיות נק' לחיוב. (ייתכן ושמרו על הרכב וייתכן מאוד שכל ק"מ שהוא עשה שחטו את המצערת ושיחקו עם ההילוכים כמה שיותר - עדיין רכב ליסינג שעל פניו לא ידוע מי השתמש.)

2. אם אני מבין נכון אתה תיהיה יד 3 - אם ברצונך בעתיד למכור את הרכב ולשמור על סחירות בינונית לפחות, לא בטוח שתהנה מזה.

3. מכות פח - משהו שניתן לתקן ולגרום לרכב להיראות כמו חדש אצל פחח מצויין שאני בטוח שתמצא המלצות בפורום. (צורך השקעה כספית נוספת מעבר)

4. רכבי ליסינג לא תמיד נהנים מחלפים מקוריים - דבר שעלול להשפיע בטווח הרחוק (אצלך זה יהיה קרוב היות והרכב כבר 5 שנים על הכביש)

מעבר לכך אלו החלטותיך האישיות, באם אתה רואה את עצמך עם הרכב מספר שנים ולא שנה שנתיים אז העסקה + ההשקעה אמורה להיות משתלמת. בכל זאת הייתי ממליץ לבקש מהמוכר להוריד עוד קצת לטווח ההגיון

Confidence In Motion

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

עידן, עדיין לא הודיתי לך על התשובה המפורטת. אז הנה- תודה רבה!

 

ושוב אנא דעתכם על רכב נוסף:

מאזדה 3 2005 comfort (המאובזרת עם ג'נטים מגנזיום) 1,600

 

* 90,000 ק"מ

* יד 2 פרטית (גם ראשונה)

* לאחר בדיקה בקומפיוטסט נמצא שמכאנית הרכב מעולה ולא הוחלפו חלקים.

* בבדיקה נמצא שנעשה שפכטל וצבע מסביב לכל הרכב (ללא גג).

* יש מכות קטנות, שפשופי חניה, פיצוץ צבע בטמבון.

* טסט לחצי שנה.

 

מחירון לוי יצחק משוקלל = 65,000.

המוכר לא היה מוכן לשמוע מילה מתחת ל-64,000 שהוריד עקב תיקוני הצבע שהתגלו ולא ידע עליהם.

פורסם

מדוע בוצע שפכטל וצבע סביב לכל הרכב ?

 

לא נשמע הגיוני אלא אם כן הרכב עבר תאונה \ מכה כלשהי.

מחייב בדיקה מקיפה יותר.

Hyundai Tucson Prime 2.0– הבחירה של האישה..

Kia Niro Plug In - כי שומרים על הסביבה

 

פורסם

מחירון לוי יצחק משוקלל = 65,000.

המוכר לא היה מוכן לשמוע מילה מתחת ל-64,000 שהוריד עקב תיקוני הצבע שהתגלו ולא ידע עליהם.

 

תאחל לו בהצלחה. אין שום סיבה שרכב יעבור הרבה תיקוני שפכטל.

כידוע לך, יש לא מעט מאזדות 3 בשוק, חלקן יפות ושמורות.

בסכום כזה אתה יכול להוסיף עוד 10,000 שקלים ולהיות אתה היד השניה אחרי ליסינג, ועוד לקבל אחריות מסויימת + צ'ופרים בהתאם לכולת המיקוח שלך.

 

אני לא הייתי רוכש את הרכב האמור.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

כתב רכב וצרכנות רכב - אתר ומגזין 'אוטו'

 

לשעבר:

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

×
×
  • תוכן חדש...