Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8125 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בזמן האחרון האוטו עושה לי בעיות מאד מוזרות,

מדובר בגולף 1.6 אוטומטית שנת 2000 שעברה 35K.

 

התופעות :

    האוטו נכבה לבד, לפעמים זה קורה כשאני מתחיל לנסוע, אני לוחץ על הגז,
    אני רואה מן נפילת טורים כזאת ואז הוא נכבה

    האוטו נכבה כאשר הכנסתי לרוורס, סתם באתי להחנות את האוטו, עצרתי, הכנסתי לרוורס, התחלתי לזוז אחורה והמנוע נכבה

    לפעמים הטורים בסרק עולים מ 900 שזה סטנדרטי למשהו כמו 1100, 1200
    במצב הנ"ל הבלמים נהיים ממש קשים, זה קורה רק מתי שאני מניע ומסתדר אחרי
    דקה בערך

    לפעמים בעת נסיעה אני מרגיש כאילו האוטו "מוסיף גז" מעצמו, פשוט אני מרגיש
    כאילו האוטו לוחץ על הגז מעבר למה שאני לוחץ...

 

עלתה לי השארה שאולי מדובר בדלק ממש גרוע, בדרך כלל אני ממלא דלק בתחנה קבועה

ושם אני יודע שזה בסדר - וכמה שאני זוכר אין בעיות אחרי שאני מתדלק שם.

אבל אבא שלי בעיקר מתדלק וחשבתי שאולי התחנה שהוא מתדלק בה מוכרת דלק גרוע או

מהול או מזוהם למרות שעדיין קשה לי להאמין שזה יגרום לכאלה תופעות.

 

בנוסף אחרי השאוטו נכבה הפתאומיות כמו שציינתי בסעיף הראשון הוא לא מתניע ישר,

בדרך כלל אני צריך לכבות כל צרכן חשמל (רדיו\אורות) ולהתניע עם פמפום ואז הוא מתניע.

 

זה לא קורה הרבה, אבל זה קורה מדי פעם וזה מאד מוזר,

 

למישהו יש רעיון מה יכולה להיות הבעיה ?

שששששששששירוקו אדומה

פורסם

כל התופעות הללו יכולות לנבוע ממס' מוקדים או ממוקד אחד, לכן שמע לעצתו של אייל וגש לאבחון במוסך ע"י מחשב דיאגנוסטיקה.

 

אפשרויות לתקלות:

(1)בית מצערת תקול.

(2)מנוע צעדים.

(3)חיישן נקישות.

(4)חיישן מצערת.

 

ועוד ועוד...

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

אצלי הייתה תקלה כזו עד שהרכב לא הניע יותר ונדחף קילומטר ע"י חבר שלי ואני אנוכי עד המוסך, ושם התברר שנשרף המפלג, אם זה חשוב אז זה היה סובארו לגאסי 92

אור מעבר לדלת, שירותי פריצה לבית ולרכב 24/7

פורסם

מבעיה דומה (אבל פחות חמורה) בסיאט איביזה שנת 2000,

התנעה קשה ו"משחק בטורים" אני חושב שזה עניין של חיישן לא תקין.

 

 

 

 

סער

Skoda Fabia 2010 Manual - SOLD

Seat Ibiza 2018 Manual - SOLD

Seat Ibiza 2024 - totaled

Skoda Fabia 2025 

פורסם

יש סיכוי שהבעיות הנ"ל קשורות באופן כלשהוא למד אויר-דלק שהתקנתי באוטו ?

הוצאתי חוט מהחיישן למבדה לתוך המד, אולי זה גורם לקריאות לא נכונות ?

שששששששששירוקו אדומה

פורסם
בזמן האחרון האוטו עושה לי בעיות מאד מוזרות,

מדובר בגולף 1.6 אוטומטית שנת 2000 שעברה 35K.

 

התופעות :

    האוטו נכבה לבד, לפעמים זה קורה כשאני מתחיל לנסוע, אני לוחץ על הגז,
    אני רואה מן נפילת טורים כזאת ואז הוא נכבה

    האוטו נכבה כאשר הכנסתי לרוורס, סתם באתי להחנות את האוטו, עצרתי, הכנסתי לרוורס, התחלתי לזוז אחורה והמנוע נכבה

    לפעמים הטורים בסרק עולים מ 900 שזה סטנדרטי למשהו כמו 1100, 1200
    במצב הנ"ל הבלמים נהיים ממש קשים, זה קורה רק מתי שאני מניע ומסתדר אחרי
    דקה בערך

    לפעמים בעת נסיעה אני מרגיש כאילו האוטו "מוסיף גז" מעצמו, פשוט אני מרגיש
    כאילו האוטו לוחץ על הגז מעבר למה שאני לוחץ...

 

עלתה לי השארה שאולי מדובר בדלק ממש גרוע, בדרך כלל אני ממלא דלק בתחנה קבועה

ושם אני יודע שזה בסדר - וכמה שאני זוכר אין בעיות אחרי שאני מתדלק שם.

אבל אבא שלי בעיקר מתדלק וחשבתי שאולי התחנה שהוא מתדלק בה מוכרת דלק גרוע או

מהול או מזוהם למרות שעדיין קשה לי להאמין שזה יגרום לכאלה תופעות.

 

בנוסף אחרי השאוטו נכבה הפתאומיות כמו שציינתי בסעיף הראשון הוא לא מתניע ישר,

בדרך כלל אני צריך לכבות כל צרכן חשמל (רדיו\אורות) ולהתניע עם פמפום ואז הוא מתניע.

 

זה לא קורה הרבה, אבל זה קורה מדי פעם וזה מאד מוזר,

 

למישהו יש רעיון מה יכולה להיות הבעיה ?

 

בדגם הספציפי הזה, לרוב מדובר בבעיה בחיישן זרימת אויר.

 

לגשת למוסך ולבצע דיאגנוסטיקה - הכל יכול להיות.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם
AFM

נכון......אבל כבר אחרי 30K ???

 

יכול להיות שהוא זקוק לניקוי קטן או משהו.

 

כן, גם אחרי 30K ק"מ.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

הדיון לא הולך לשום מקום, קיצר גש למוסך ותבדוק.

 

בעיה עם אין ספור אפשרויות לגורמים. לך תבדוק במוסך ותפתור לך את הכאב ראש.

פורסם

יכול להיות גם חיישן חום מנוע.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

×
×
  • תוכן חדש...