Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

התנעה בדחיפה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8117 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האם התנעה בדחיפה אחורה עם שילוב לרברס אפשרית?

 

או שזה מזיק יותר מאשר דחיפה קדימה

some people need a high five

in the face

with a chair

פורסם
האם התנעה בדחיפה אחורה עם שילוב לרברס אפשרית?

 

או שזה מזיק יותר מאשר דחיפה קדימה

 

אפשרית.

לגבי מזיק - אין לי מושג.

Back to the original - NC again.

פורסם

אפשרית בהחלט.

מניסיון אישי :cry:

זה בדיוק אוטו הדבר כמו בדחיפה קדימה.

לא ידוע לי על שום נזק - או יותר נכון לי לא נגרם כל נזק.

אריאל

יונדאי ix35 + i10 שנת 2011

פורסם

ואני נמנעתי מזה כי חשבתי שזה עלול להרוס עוד יותר את האוטו ולקח לנו שעה למצא כבלים.

some people need a high five

in the face

with a chair

פורסם

בהתנעה בדחיפה קדימה, משתמשים בד"כ בהילוך שני ולא בראשון, כדי שלא לתת מכה חזקה מדי לקלאץ'/גיר. בהילוך אחורי יש בד"כ יחס העברה נמוך מראשון, ולכן אני חושב שעדיף שלא להניע איתו.

מהחיים אני יכול לומר, שהנעתי הרבה פעמים ברברס ושום דבר רע לא קרה.

 

נמרוד

פורסם

לא בדיוק.

אכן בהילוך שני אבל הרעיון הוא באמת לנצל את יחסי ההעברה לקבלת יותר סל"ד

ממהירות גלגלים נתונה!

נכון לפי זה שדחיפה ברוורס...מקשה על התנעה...ומקשה על שליטה!

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
פורסם
לא בדיוק.

אכן בהילוך שני אבל הרעיון הוא באמת לנצל את יחסי ההעברה לקבלת יותר סל"ד

ממהירות גלגלים נתונה!

נכון לפי זה שדחיפה ברוורס...מקשה על התנעה...ומקשה על שליטה!

 

קצת התבלבלת.

התנעה בשני נותנת סל"ד נמוך יותר מאשר בראשון למהירות נתונה.

 

נמרוד

פורסם
רק דבר אחד שככתם .

במנועים עם 4 קאמשפטים כמו אימפרזב טורבו /אלפא 33 1700 יש סיכוי שיקפוץ שן בטיימינג.

 

איך בדיוק יקפוץ שן בתזמון לא הבנתי....

 

המנוע יסתובב לאותו הכוון - אלא אם כן תשלב ל R בזמן דחיפת הרכב קדימה!!!

 

ואני לא חושב שזו שאלת ה'משורר' שהתכוון להנעה בדיחפה ב R.

פורסם

דניאל צודק הכוונה היתה לדחיפה אחורה עם הילוך מתאים, ולמי שיחשוב אחרת אז מדובר בגיר רגיל ולא בשום רכב ספורטיבי.

some people need a high five

in the face

with a chair

פורסם

כשאתה תקוע והרכב לא מניע אז אתה תניע בדחיפה ואם אתה בעליה אז ברברס כי אין ברירה

מן הסתם לא חושבים על תקלות שיכולות להיות וגם אין בדרך כלל (לפחות לי לא היו עם כל הגרוטאות שנסעתי בהם)

אז אין מה לדאוג :wink:

×
×
  • תוכן חדש...