Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5928 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לחברי הפורום שלום רב,

שוב תודות על העזרה בהחלפת השקע בפנס הראשי שנעשה בהצלחה (בוקי+רפי לין), אולם כפי שדיווחתי הופיעו תופעות לוואי שאינן קשורות ישירות לתיקון, לכן הגדרתי זאת כנושא חדש:

1.לאחר התיקון לא נדלקה הנורה של האימובילייזר ולא ניתן היה להניע.

2.היה לי חשש שבזמן החלפת הפיוז פגעתי באחד החיבורים, התחלתי לבדוק והאור הופיע.

3.ניסיתי להתניע ואז ראיתי שהמצבר התרוקן.

4.הבאתי מצבר וחיברתי בעזרת כבלי התנעה, ואז שוב כבה האור באימובילייזר אבל המשכתי והצלחתי להניע. כיביתי את המנוע ואחר כמה דקות המכונית הניעה ואף נסעתי בה בסביבה וזאת למרות שהאור האדום של האימובילייזר שוב לא חזר.

המסקנות בעיני : 1. יש עדיין בעיה (אולי חיבור רופף) באימובילייזר.

2. המצבר כנראה כבר בסוף ימיו.

לגבי האימובילייזר שבו אני לא כל כך מתמצא אצטרך כנראה לגשת לבעל מקצוע (מוכן לקבל המלצות באזור חיפה).

אודה לכם על התרשמותכם

אברהם

×
×
  • תוכן חדש...