צרפתיה חמה או במילים אחרות - X06

[amisha]

אהלן אהלן ,

אחרי כול הייסורים עם המנוע הקטן של הקורסה שלי והמשקל העצמי המטורף שלה נמאס לי ממנה קצת ואני שוקל לעבור לגרסה חמה של 106 או 306 .

עכשיו ראיתי שיש מיליון סוגים של כול דבר , אז קודם אם אפשר לעשות קצת סדר בכול הדגמים , ראית שיש ל 106 : XSI , רע-לי דור 1 ודור 2 , GTI , S16 כאילו מה נהיה איתם שם ???

יש איזה דגם מומלץ שעדיף ?

ול 306 יש גם מיליון סוגים , XSI ,GTI , וכמובן S16 .

 

מישהו שמבין עניין יכול לעשות לי קצת סדר בנושא מבחינת שנתונים , מנועים ?

 

אני מחפש ברכב שיהיה בעל אחיזה , כוח ברמה נאה+ ,ואני יודע שזה הולך להיות מצחיק , אמין .

[Omer Yair]

הגרסאות הספורטיביות של 106 הן XSI, ראלי ו- GTI (נקראת גם S16 בשנתונים הראשונים). ראלי דור ראשון הגיע עם מנוע 1300 קרבורטור ללא הגה כח ובהמשך (95?) קיבלה הגה כח, בדור השני מנוע 1600 עם הגה כח. ה-XSI הראשונה הגיעה עם מנוע 1400 הזרקה ללא הגה כח ובגרסתה החדשה יותר, מנוע 1600 (8 שסתומים). ה-GTI (גם נקראת S16) הגיעה מ-97 עם מנוע 1600 (16 שסתומים). כל המנועים פרט ל GTI מספקים כ-100 כ"ס (עם מספר סוסים בודדים לכל כיוון בין הגרסאות) ול GTI כ-120 כ"ס. השלדות כמעט זהות בין הדגמים (ההבדלים מינורים). הראלי פחות מאובזרת מה XSI ו-GTI.

 

מן הסתם שה-GTI תהיה המומלצת מבחינת כח והתנהוג, אבל עדיף לך לבחור באקזמפלר שמור מבין כל הדגמים הספורטיבים מאשר להתמקד בדגם ספציפי.

 

את סדרת ה-306 אני לא מכיר מספיק טוב. תוכל למצוא עוד מידע על הצרפתיות בפורומים של מועדון PSI:

http://www.psi.co.il

[אליה]

ראלי דור ראשון הגיעה בשנתונים 95-96.

אי לכך ובהתאם לזאת אין לה אפשרות להיות עם קרבורטור והיא כמובן מוזרקת.