בולמים חזקים לקנגו 2003.

[Uno Turbo]

היי לכל המבינים.

לפני כחודש התחדשתי בקנגו, במסגרת עבודתי אני מעמיס לפעמים משקל על הגגון.

שמתי לב שאחרי כ-200 קילו, כל החלק האחורי יושב כמעט עד הרצפה.

בקנגו מותר להעמיס עד-500 קילו, אבל אין מצב שהבולמים יעמדו בזה.

האם אפשר להזמין בולמים "מחוזקים" או משופרים לרכב?

סתם מחשבה שעלתה לי בראש.

תודה!

[maatrixx]

אולי אפשר להתקין ספייסרים על הבולמים אחוריים על מנת להרים קצת את האוטו, האוטו גם יהיה קצת יותר גבוה בלי עומס משקל מאחורה.

[nizan]

בולמים לא תורמים או קובעים את גובה הרכב

האחראי לגובה הרכב הוא הקפיץ או המוט פיתול

אל תמהר לרכוש בולמים

בברכה ניצן

www.shaft.co.il

[Buki]

מוטות פיתול מתעייפים עם השנים, וגם ללא עומס האוטו יושב נמוך יותר.

 

שים לב למרווח בין הכנף לגלגל בקנגו מודל 2008-2009, ותשווה לקנגו בנות 10 שנים. ניתן לראות את הבדלי גובה בעין ללא שום בעיה.

 

עדיין, אני העמסתי בקנגו הישנה שלי משקל של 500 קילו מספר פעמים, החלק האחורי אכן יורד נמוך מאוד, אבל אפשר לנסוע בזהירות ללא בעיה.

 

תנסה לפזר את המשקל יותר לכיוון מרכז הרכב, כלומר באיזור המושב האחורי.

 

לא נראה לי, שצריך חיזוק למה שאמר ניצן, אבל אם אתה מתעקש - אני החלפתי בקנגו שלי בולמים בפעם הראשונה אחרי משהוא כמו 280 אלף ק"מ. כלומר הם היו די עייפים. עם הבולמים החדשים הרכב שקע בעומס באותה מידה בדיוק.

 

בולמים לא משפיעים על גובה. הם רק משככים את התנועות של המתלה.

[michael carmi]

ברכב של גיסי הורכבו כריות שניתנות לניפוח בתוך הקפיץ, (ג'מפי ארוך) ניתן לנפחם בכל תחנת דלק או קומפרסור חשמלי. הבעיה שהעסק לא כל כך זול משהו בסביבות 3000 ש''ח .

שים לב שהרכב היה חדש בזמנו ולא הצליח להתמודד עם המשקל מאחור, בגלל התקנה לא נכונה של מחיצה בתוך הרכב ע''י היבואן נוצר מצב שהציוד מועמס על החלק האחורי של הרכב ממש מעל הגלגלים והמשקל לא מפוזר נכון ברכב.

לכן לפני התקנה של תוספת מסויימת בדוק אם הבולמים/ קפיצים שלך תקינים או שאולי שם הבעיה ואתה נזקק להחלפה לחדשים כמו שיעצו לך.

[Buki]

במסגרת עבודתי אני מעמיס לפעמים משקל על הגגון.

שמתי לב שאחרי כ-200 קילו, כל החלק האחורי יושב כמעט עד הרצפה.

 

 

רק עכשיו שמתי לב לזה.

 

בקנגו משקל מקסימלי מותר להעמסע על הגגון הוא 100 קילו, כולל משקל של הגגון עצמו.