Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6016 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

לפני שבוע קניתי גולף שנת 2000 דגם SDI

הכנסתי את האוטו לבדיקה והבוחן המליץ לעשות ניקוי אינג'קטורים וכיוון

על מנת להפחית את הרעש של המנוע(דיזל) וגם כדי לתת למנוע לעבוד טוב יותר.

עכשיו כשאני נוסע באוטו שמתי לב שבין 2500 ל3000 סל"ד המנוע משתחרר ומקבל יותר כוח והמנוע מגיב טוב יותר.

האם זה קשור לאינג'קטורים או שזוהי בעייה חשמלית,חיישן כלשהו,מישהו ניתקל בדבר כזה?!

נא ליישר קו עם כללי החתימה באתר

פורסם

אינגקטורים יותר נקיים מזריקים דלק בצורה אופטמלית וריסוס טוב יותר

 

שזה מוביל לשריפה אידאלית של הדלק בתורו יותר לחץ שמשמעותו יותר כוח על הבוכנה

 

אולי זה הכיוון שעשיתה (כיוון הזרקה) .יש מצב שהיה לפני כן לקוי וההזרקה בוצעה אחרי הזמן המיועד

×
×
  • תוכן חדש...