שווי שימוש מטורף.מחפש פתרון הגיוני וחוקי.

[Night Driver]

עמוס, זה לא חוקי.

[amosbmw]

תסביר לי בבקשה, למה לא חוקי שאדם יחזיק רכב בבעלותו ויקבל החזר הוצאות רכב מהעבודה.

[אמיר שליט]

עמוס,

 

איך תסביר לרשויות שבחלקן הן רשויות המס, שרכב בשווי 50K נעלם מהספרים תמורת 1K?

אהה... יסבירו לפקיד המס שעשו קומבינה, ויצפו גם שהוא יקבל את זה ?

 

מעבר לאמור- על פי חוק החוזים פרק ב': ביטול חוזה בשל פגם בכריתתו כתוב:

 

חוזה למראית עין

חוזה שנכרת למראית-עין בלבד - בטל;

ואתה מצפה שעו"ד יתן חסות לענין שכזה ?

.

[ג'רמי]

ולאור הדיון האחרון, אני חוזר על מה שאמרתי קודם:

 

השואל צריך להתייעץ עם רואה חשבון שיודע מה שהוא מדבר.

לא עם חובבי רכב שחושבים שהם יודעים על מה הם מדברים.

[obarshad]

אפשרות הסגורה והטריוויאלית היא להפוך את המאגנום לרכב עבודה נטו וליצור מצב שאיננו צמוד לאיש והוא מסיים את עבודתו נעול בשערי המפעל / העמותה בסוף כל יום עבודה וכמובן בשבתות וחגים. במצב כזה לך אין בו כל שימוש והטבה פרטית ואין צורך לזקוף לך שווי שימוש ולהתעסק עם גילומו (דבר שמייקר את עלות בשכר בגינך ביחס ישר למס השולי שבו אתה נמצא).

ואיתך הנהנה להגיע להסדר של החזר הוצאות נסיעה לק"מ כחלופה להטבה שהייתה לך

 

אפשרות נוספת שמצריכה התיעצות עם רו"ח של העמותה ובהנחה שהרכב משמש בפועל מעט מאוד לצרכים פרטיים (כרכב צמוד) היא לנהל ספר נסיעות לרכב (ניהול 100% מהנסיעות ברמת שורה לנסיעה במתכונת הצבאית, ק"מ יציאה, ק"מ סיום, מהות הנסיעה, יעד מוצא יעד הגעה,תאריך, שעת יציאה וסיום וחתימות לרבות של מנהל בכיר בעמותה) ועל בסיס הנ"ל לחייב את הנהנה בהטבה הפרטית לפי מפתח הרבה יותר זול גם לפרט וגם לעמותה.

 

בהצלחה

[אמיר שליט]

ג'רמי,

 

אולי לא כל מי שעונה הוא רו"ח ועו"ד, אבל יש כאן יותר מבעל עסק אחד שהיה שמח לקומבינה חוקית שכזאת וכבר נועץ ברו"ח.

הראשון שימצא את הפירצה בחוק, יהיה גם זה שיגרום לרשויות המס לסגור אותה.

אפשר להשאיר את הרכב בחצר המלכ"ר ולשלוח ולהביא את העובד עם מונית ע"ח המעסיק.

 

דוגמה קצת אחרת, אבל משקפת התנהלות - מעסיק משלם לעובד עבור חופשי חודשי שעולה כ-200 ש"ח, אבל כדי שישארו בכיסו של העובד אותם 200 ש"ח הוא מגלם את המס המוטל על זה ולכן נותן לו 273 ש"ח.

באותה מידה, המעסיק היה יכול לקנות כרטיסית חופשי חודשי שעולה כ-200 ש"ח ולמסור אותה לעובד.

במקרה שכזה, זה היה עולה למעסיק כ-200 ש"ח ולעובד כלום. למה מעסיקים לא עושים זאת? כי בדרך הזאת יקשה עליהם להוכיח ששילמו לעובד את הנסיעות כחוק.

.

[שלומי]

השאלה שצריך לשאול היא כמה שווים אותם 4440 בנטו שלך.

במידה ולא מגדילים לך את המשכורת, מה שווי המס של אותם 4440 ?

אני מניח שלא הרבה, בהנחה שמדובר במשכורת של 20K לפני ו 24440 אחרי, מדובר בסה"כ בכ-1500 שקלים נוספים שאתה משלם מכיסך.

לדעתי, קניית רכב אחר תעלה יותר.

[Night Driver]

ולאור הדיון האחרון, אני חוזר על מה שאמרתי קודם:

 

השואל צריך להתייעץ עם רואה חשבון שיודע מה שהוא מדבר.

לא עם חובבי רכב שחושבים שהם יודעים על מה הם מדברים.

 

ג'רמי, אני מדבר לאחר הרבה מאוד בדיקות בנושא. בדקנו אפילו אפשרות של שכירת החנייה מהעובד שלי (היה מדובר בנהג שהיה לפעמים מגיע מאוחר והיינו צריכים לחכות לו או לבוא לפתוח לו את המפעל). שום דבר לא עזר ולא היתה לנו ברירה אלא לשלם שווי שימוש (אנחנו מגלמים אותו לכל העובדים עם רכבים צמודים). בסוף עברנו למשאית קלה והבעייה נפתרה.

[יניב ח.]

 

אפשרות נוספת שמצריכה התיעצות עם רו"ח של העמותה ובהנחה שהרכב משמש בפועל מעט מאוד לצרכים פרטיים (כרכב צמוד) היא לנהל ספר נסיעות לרכב (ניהול 100% מהנסיעות ברמת שורה לנסיעה במתכונת הצבאית, ק"מ יציאה, ק"מ סיום, מהות הנסיעה, יעד מוצא יעד הגעה,תאריך, שעת יציאה וסיום וחתימות לרבות של מנהל בכיר בעמותה) ועל בסיס הנ"ל לחייב את הנהנה בהטבה הפרטית לפי מפתח הרבה יותר זול גם לפרט וגם לעמותה.

 

בהצלחה

 

תוכל להרחיב על זה?

למשל במקרה של טכנאי שירות, אז הוא ירשום את הנסיעות ללקוחות, וזה יחשב כנסיעה שלא לצורך פרטי?

ואיך תחושב נסיעה מהבית או אל הבית? לפי לקוח ראשון / אחרון?

 

תודה

 

יניב

[אמיר שליט]

באחת הרשויות המקומיות, נמאס לעובד שבד"כ כונן שמחייבים אותו במס כשבעצם הוא לא ממש יכול להנות מהרכב, שהרי רוב הזמן הוא כונן. הרכב הצמוד למעשה משמש גם כרכב עבודה. בסופו של דבר הוחלט שהוא משאיר את הרכב בחניון המחלקה.

בכל פעם שיש קריאה, צריך לשלוח אליו רכב שיקח אותו למחלקה. בד"כ שולחים רכב של הפיקוח העירוני. הוא מגיע למחלקה, לוקח את הרכב, מבצע את המשימה, מחזיר את הרכב ואז שוב הפיקוח העירוני מחזיר אותו הביתה.

לא פעם ולא פעמיים, עד שהוא מגיע, הקריאה כבר לא רלוונטית, אבל הכונן שהוקפץ כבר מקבל את תוספת התשלום על ההקפצה למרות שיצא לשוא.

.