שברולט קוואליר קבריולה

[koprman]

שלום רב.

 

בן דוד שלי ביקש ממני לשאול כאן פורום מספר שאלות על הרכב.(שברולט קוואליר קבריולה)

הקדמה:

בן דוד שלי מעניין לרכוש אחת משנת 97 מנוע נפח 2400 כמובן במצב טוב אוטומט.

שאלות:

1)יודע לי שקיים שתי סוגי גירים אחד 3 הילוכים והשני 4 איך ניתן להבדיל?

2)כמה דלק הרכב צורך?

3)בטיחות?

4)נקודות חשבות שצריך לבדוק למעט הגג?

5)מוסך מומלץ לטיפולים למשל לאלפא רומאו יש את איציק, לאודי סיאט וכו יש את רון

לשברולט יש את?

 

תודה רבה ויום טוב

אל תפנו אותי לחיפוש אני כבר אחרי.

[Max.M]

שלום רב.

 

בן דוד שלי ביקש ממני לשאול כאן פורום מספר שאלות על הרכב.(שברולט קוואליר קבריולה)

הקדמה:

בן דוד שלי מעניין לרכוש אחת משנת 97 מנוע נפח 2400 כמובן במצב טוב אוטומט.

שאלות:

1)יודע לי שקיים שתי סוגי גירים אחד 3 הילוכים והשני 4 איך ניתן להבדיל?

בדגמי ה2400 כולם מגיעים עם גיר 2400.

2)כמה דלק הרכב צורך?

1-8 בעיר , 1-10 מחוץ לעיר.

3)בטיחות?

כמו כל הרכבים בשנתונים הנ"ל,למרות שלדעתי אני מעדיף לשבת בקאוואליר עם כוכב 1 מאשר בפיאט בראבה עם כוכב וחצי או רנו מגאן עם 2 למשל.

 

4)נקודות חשבות שצריך לבדוק למעט הגג?

אלטנטור,תיבת הילוכים,משאבת הגה כח,ABS .

 

5)מוסך מומלץ לטיפולים למשל לאלפא רומאו יש את איציק, לאודי סיאט וכו יש את רון

לשברולט יש את?

מוסך "כפיר" ביהוד,מוסך מעולה.

לגבי איציק,ורון כל העניין שהם גם חובבי רכב.

 

 

תודה רבה ויום טוב

אל תפנו אותי לחיפוש אני כבר אחרי.

.....

[koprman]

בעניין הגיר כולם מגעים עם 4 הילוכים?

 

ואין חייב להיות מישהו שמטפל בשברולט שהוא מומלץ ביותר

 

אשמח לקבל עוד תשבות בנודע למוסך (אני מאיזור תל אביב)

תודה רבה לך

[Max.M]

כל הקאוואלירים בעלי מנוע 2400 מגיעים עם תיבת 4 הילוכים, אלה בעלי מנוע 2200 רק בדגמי ה LS עד שנת 98.

 

לנו למשל יש קאוואליר מודל 2001 2200 אבל עם תיבת 4 הילוכים.

 

לרוב הקאוואלירים עד שנת 98 אלה שהגיעו עם תיבת 4 הילוכים היו עם פגושים צבועים בצבע הרכב וטאסות 15".

 

שלנו למשל 2200 ו 14" אבל עם תיבת 4 הילוכים.

 

הכל עניין של שנתון.

 

מוסך "כפיר" ביהוד,המוסך היחידי שהייתי מבסוט ממנו.

 

מטפלים ברכב בצורה יפה,מסודרת,המחירים קצת יקרים אבל השרות מעל ומעבר.

 

מוסך מורשה של UMI למרבה התדמה

[דבאח]

בד"כ קווליר היא אחלה אוטו

שאני מנוסה עם האוטו הזה . היה לי אוטו של שנת 99 , 5 הילוכים אוטומט מנוע 2200 שקניתי משנת 2000 עד 2008 .

אני אומר ...... אחלה אוטו אפילו מאחרות של שנות ה2003+ אירופי ומזרח אסיה

 

פשוט אין מה להשוות בין אוטו הזה לצרפתי קורי וכ.....

[דבאח]

ואני מוסיף גם שאוטו אמין ביותר הייתי נוסע איתו לאילת 3 פעמים בחודש ואפילו סיני וירדן לפחות פעם בחודשיים .

תקלות בסיסית

אבל כידאי לבדוק כמו כל הרכבים

[הגולפנית]

לגבי תקלות שרצוי לבדוק אז ככה :

רצוי ק"מ מתחת ל200 אלף - אחרי זה המצב מתחיל לעלות קצת כסף , מערכת החשמל (אלטרנטור לרוב) , מדחס המזגן , תושבות הגיר , תקלות כלליות של אי שמירת המנוע כראוי וטיפולים לקויים (אי שימוש במוצרים איכותיים במנוע) , בולמים וגומיות סטיפ' , מנגנוני חלונות , איכות הגג ירודה

 

לגבי ביצועי כביש ובטיחות הייתי מעדיף לנהוג רגוע אם הרכב (חבל לפגוע בסביבה), תזרים מזומנים נזיל בשל צריכת דלק נכבדה !!! תעזור לתחזק את הרכב.

 

זה העיקרי מעבר לכך האם הכול בגדר הנורמה הרכב במצב כראוי אין סיבה לא להנות איתו

 

לגבי מוסך באזור המרכז מצ"ב לינק ( מדובר בבחור שמטפל אח ורק ברכבים אמריקאיים חביב , אמין ורציני - שמו בישראל אסי)

http://www.musach.co.il/details.asp?id=630

[Kernel]

מומלץ לבדוק את הגומיות/אטימות הגג כשהוא סגור.

[Max.M]

הבעיה העיקרית בקאוואליר היא האלטרנטור,ומדחס המזגן... וכמובן הפלסטיקה החולנית.

 

לגבי ביצועי כביש - בתיבת 4 הילוכים ומנוע שמור זה באיזור 10 שניות +- שזה נתון מעולה!

התחושה קצת כבדה,אבל יש הרבה מומנט.

 

לגבי התנהגות לא הצד החיובי של הרכב .

 

לבדוק היטב מצב תושבות,משאבת דלק,מזרקים! מזרקים זאת בעיה כואבת מאוד בקאוואליר!

 

שלנו למשל עברה 230 אלף ק"מ עברה בעיקר החלפת מדחס,תושבות,משאבת דלק... (אאוץ' 2500 שקל).

[omrishalev]

היה לי שתי קוואליר בחיים שלי, אחת שנת 96 ידנית, שהייתה נוסעת בצורה מפחידה, והשניה שנת 2002 אוטומט שנוסעת יפה מאוד, תחושה של כח קצת חסרה אבל היא מאוד חזקה.

 

בשתי הקוואליר שהיו לנו החלפנו מדחס ואלטרנטור.

סה"כ רכב נחמד מאוד במחיר שלו