מזגן שחונק את המנוע (קאוואליר 2001)

[Max.M]

אהלן,

יש לנו קאוואליר מודל 2001 230 אלף ק"מ.

 

הרכב במצב חדש, תיבת ההילוכים במצב מעולה,המנוע במצב מעולה!

 

החלפנו מדחס מזגן,מאז הרכב פשוט לא נוסע עם מזגן ההשהיה בלחיצת גז ועד התגובה עצמה גדולה מדי.

 

המנוע ממש נשמע כאילו הוא מתאמץ עם המזגן,הירידה בביצועים בפועל היא גם בשטח.

 

יש מן רעש כאילו המזגן חונק את המנוע,גם אם נוסעים אם מדחס מכובה ורק אוורור פועל מורגש חנק של המנוע.

 

מה אני יכול לבדוק באופן התחלתי בבית?

 

תודה רבה.

[shahar0015]

לפי מה שאתה אומר הבעיות החלו לאחר החלפת המדחס, גם כאשר הוא לא מופעל(רק האוורור) ,לפי מה שנראה הקלאצ או המיסב

לא תקינים.אם היתה בעיה רק כשהוא פועל הייתי אומר לך להתחיל לבדוק צינורות ואקום (קרועים ,מכווצים או סדוקים). בכל מקרה

במצב שאתה מתאר עדיף שתחזור למקום שהתקנת את המדחס הוא מגיע עם הקלאצ והמיסב ואין לך מה יותר מידי לעשות.

[glglz]

שבת שלום

אם החנק מורגש גם בלי מדחס הייתי מתחיל בזה

זה לא משהוא שאפשר לעשות בבית אבל בכל זאת

כדאי לבדוק את מע' הפליטה, אם היא לא סתומה

במוסכי UMI אמור להיות שעון שאותו מחברים במקום חיישן החמצן הקדמי, או האחורי

הלחץ בסרק אמור להיות 0 ובמכת גז לא לעלות מעל 0.5 BAR

מאד יתכן שבקילומטרז' כזה אחד הדודים סתום.

אפשר לחזור על הבדיקה בחיישן חמצן שאחרי הממיר כדי לבודד את מקור הבעיה

 

שא ברכה

[Max.M]

תודה חברים,

 

המנוע חנוק רק עם האורור/מזגן.

 

חיישן חמצן,הוחלף לא מזמן למקורי חדש.

 

איך אני יכול לבדוק באופן בית לפחות את הכיוון לבעיה?

 

הרעש עצמו של המנוע עם מזגן,גם המנוע נשמע חנוק.

 

אגב,מדי פעם כשנוסעים נסיעה ארוכה עם מזגן... פתאום שומעים מן שחרור כזה כאילו משו השתחרר והמזגן מתחיל לעבוד יותר חזק.

 

והמזגן בקאוואליר למי שמכיר מקפיא בכל מצב ככה שקשה להשוות.

 

מה הסממנים שאני יכול לבדוק באופן עצמאי?

אודה לעזרה.