Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Dell Vostro A840 - מבקש את חוות דעתכם


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6143 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לא, ממש לא..אבל לא חשבתי שזה יזיק כמו שאתה אומר.

 

אכן מזיק, כמו כן רצוי לא להטעין את הסוללה כל פעם שהיא מתרוקנת קצת, אלא לתת לה להגיע לפריקה מלאה בין טעינה לטעינה.

 

בהקשר של נפילות זרם, אפשר לקנות אל-פסק זול.

כל מה שתעשה בחיים, יהיה חסר חשיבות.

אך חשוב מאוד שתעשה אותו,

כי איש לא יעשה אותו מלבדך.

פורסם

פריקה מלאה הכרחית רק כאשר מדובר בסוללות ניקל-קדמיום בעלות אפקט זיכרון. לסוללות ליתיום-איון מודרניות אין אפקט זיכרון ואין צורך לפרוק אותם במלואן.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

אוקי, הסתכלתי ב-manual שמגיע עם הנייד, וכתוב שם שהמחשב לא מתחיל לטעון את הסוללה אם המתח שנותר בה הוא 95% ומעלה. זה אומר שזה בסדר להשאיר את הסוללה מחוברת? כי אני אף פעם לא מגיע לכאלה אחוזים (פחות מ-95%).

×
×
  • תוכן חדש...