צריכת שמן ברנו קנגו חדשה.

[speedsecret]

שלום רציתי להיתייעץ כאן עם חברה בעלי נסיון.

 

אחד הסוכנים אצלנו בחברה קיבל קנגו חדשה { טורבו דיזל 1500 סמ"ק }

לאחר 5000 ק"מ של נסיעה היה חסר למנוע קילו שמן.

הבחור הגיע עם הרכב למוסך ושם הסבירו לו שזה סביר למנוע חדש ואין מה לדאוג.

 

היום ב12,000 ק"מ שוב היה חסר קילו שמן. המוסך חוזר על ההסבר שזה סביר.

 

שאלתי לבעלי הנסיון האם זה באמת סביר או שישנה כאן איזו שהיא בעיה אם המנוע שמישהו מנסה להסתיר.

 

הרככ הקודם שלי היה קנגו וגם אחרי 300K אני לא זוכר כזאת צריכה גבוהה {מנוע 1900}.

ובכלל בשום רכב שהיה לי לא נתקלתי בתופעה כזאת גם כשהיה חדש. יותר מזה לא ניראה לי סביר שברכב חדש יצטרכו למלא שמן פעמיים או שלוש בין טיפול לטיפול

 

אשמח להסברים .

 

תודה

תום

[ד_ר_ו_ר_]

יש עניין ברכבים חדשים מחברה 0 ק"מ של צריכת שמן ב5K או 10K ק"מ הראשונים פלוס מינוס,

העניין הוא שהשמן מגיע לכל המכלולים המכאנים במנוע בשבועות הראשונים של פעולת המנוע, עוד סיבה היא שהחיכוך גבוה מהרגיל עד שכל רכיב מקבל את צורתו והכל מתאזן ..

 

מקווה שעזרתי, אם משהו יכול להוסיף גם אני אשמח להשכיל

 

דרור.

[speedsecret]

כן אבל בכל זאת מדובר גאן ב2 קילו שמן והרכב עדין לא הגיע לטיפול הראשון שלו

[יוסי כוהן]

הוראת יצרן לגבי צריכת שמן 1/2 ליטר ל 1000 קילומטר (צריכה מותרת).

במנועים אלו לא אמורה להיות צריכה כזו ממליץ לבדוק צריכה לאחר טיפול ראשון ולדווח.

[glglz]

ערב רב

סביר בהחלט

מדובר במנוע דיזל 1.5 מסילה משותפת ומוגדש

אוכל שמן כמו טורבו דיזל אחרים

ליטר ל 5000 ק"מ זה תקין

ולמי ששכח כדאי לעיין בספר הרכב

לגבי בדיקות באחריות הנהג ותדירותן

 

שאו ברכה

[איציק נ.]

בנוסף;

 

בדיזלים הרגישות למהירות הנסיעה וסל"ד השיוט מאוד קריטיים. רכב שנוסע על 90 קמ"ש קבוע יכול לצורך 0 גרם בשמן בין טיפול לטיפול - ואילו נהג שנוסע 130 קמ"ש ב"רגוע" יכול להגיע לצריכת שמן של 1 ליטר ל 2000-3000 ק"מ בקלות.

 

איציק

[vladclar]

כבעלים של קנגו DCI 2007, אני יכול להגיד לך, שברכב שלי היתה צריכת שמן מהיום הראשון.

הצריכה ברכב שלי לא גדולה כמו שרשמת, אלא ליטר וחצי לכל 20 אלף ק"מ (בין טיפול לטיפול).

אחרי מעבר משמן של "פז" לחצי סינטטי של "VALVOLINE", נסעתי כבר 11 אלף ק"מ ללא הוספת שמן.