בעיה תאורת אור בלם - דייהטסו אפלאוז מודל 92

[adir1989]

שלום רב,

ברשותי דייהטסו אפלאוז מודל 92 והמנורת ברקס שלי האדומה דולקת קבוע גם כשאני מכבה את האוטו.

כשאני לוחץ על הברקס המנורה לא מתחזקת או נחלשת היא נשארת באותו מצב שזה דולק.

עכשיו ניסתי להוציא ולהכניס את השקע של החשמל של המנורות האחרויות ולהחזיר ועדיין המנורות דולקות קבוע.

מה יכולה להיות הבעיה?

 

עריכה:

ניתוק המצבר והחזרתו יכולה לעזור ולתקן את הבעיה?

[TOMER18]

ככל הנירא היוניט אור ברקס שלך תקול.

מקומו מעל פדל הברקס.

נסה לנתק את התקע שלו ותירא אם נכבה במידה ונכבה יש להחליפו.

שים לב!

כאשר תלחץ על הבלמים האור של הברקס לא ידלק וזה מסוכן לכן החלף במהרה.

יכול להיות שלאחר שתוציא את התקע של החשמל לא תוכל לשלב הילוך, אך זאת במידה ובשביל לשלב הילוך אליך ללחוץ דוושת הבלם.

 

תומר

[ניסן חזאזי]

אהבתי שכתבת על רכב שנת 92 שיש קשר לשילוב ההילוכים ולחיישן הבלם, נאמר שבלשון המעטה העלת את הרכב בעשר שנים לפחות.

[TOMER18]

תתפלא לשמוע אבל ברכבים אמריקיים זה קיים הרבה לפני 1992!

[איציק כהן 1]

על פי ניסיוני ברכבי דייהטסו התקלה היא לא ביוניט אלה בפלסטיק שמפעיל את היוניט זה בדוושת הבלם למעלה אים תרצה הסבר אני תבקש אני אשלח לך את הטל'

[adir1989]

על פי ניסיוני ברכבי דייהטסו התקלה היא לא ביוניט אלה בפלסטיק שמפעיל את היוניט זה בדוושת הבלם למעלה אים תרצה הסבר אני תבקש אני אשלח לך את הטל'

 

ערב טוב אחי מה קורה?

תוכל להביא לי את ההסבר לגבי הפלסטיק שתופס את היוניט?

אולי הבעיה תסתדר לי..

[ניסן חזאזי]

אדיר בחלק מהדגמים הישנים בחרו היצרנים שבנקודת מפגש בין יוניט הבלם לדוושת הבלם לשים מן פקק פלסטיק עם השנים הוא מתייבש ונופל ואז מה שקורה שבדיוק באותה נקודת לחיצה קיים חור, אתה תוכל לראות אם זו הבעיה שלך בעיין במידה וכן פשוט תאלתר (בורג, פלסטיק אחר) ותסתום את החלל שנוצר וכך הדוושה שוב תלחץ על יוניט הבלם.

[איציק כהן 1]

זו בדיוק התשובה

רק את החלק של האילתור אני לא אוהב במיוחד שפלסטיק כזה מקורי עולה 10 שקלים

[levy]

היתה לי אותה בעיה וזה היה הפלסטיק, דרך אגב איפה קנית את הפלסטיק ?