Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6373 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי פיג'ו 307 בנזין, 2000 סמ"ק אוטומטית שנת 2003.

 

הרכב הגיע ל80K והגיע זמן הטיפול.

 

עד היום הרכב עבר טיפולים במוסך מורשה.

אני מעוניין לקחת את הרכב למוסך שאינו מורשה ע"מ להוזיל עלויות.

 

מעבר לרצועת טיימינג שצריך להחליף, מה עוד עושים בטיפול 80K?

 

האם בטוח לטפל ברכב במוסך שאינו מורשה?

 

תודה.

  • ספונסר פורום
פורסם

רצוי שתפנה למוסך שמתמחה בדגם הנ"ל שכן התזמון מצריך כלים יעודיים וידע מוקדם,כמו כן רצוי להשתמש בחלפים מקוריים בלבד.

אורן

פורסם

מאיזה איזור בארץ ?

חלקים מקוריים לטיימינג לא צריכים לעלות יותר מ 600 ש"ח אם אני לא טועה.

מעבר לזה, כל מוסך מתמחר את העבודה בצורה שונה.

 

ב 80K יבדקו לך מצתים / רפידות / שמנים ומסננים.

Casper כתב: "היום יום שני בשבוע. זהו יום הרביעי במספרו שלא נגעתי באוטו.ורק מהמחשבה הזאת עולה אצלי לחץ דם.נראה לי שאלך להחליף ריחן." :roflmao: 30.1.2006 פורום VAG

פורסם
מאיזה איזור בארץ ?

חלקים מקוריים לטיימינג לא צריכים לעלות יותר מ 600 ש"ח אם אני לא טועה.

מעבר לזה, כל מוסך מתמחר את העבודה בצורה שונה.

 

ב 80K יבדקו לך מצתים / רפידות / שמנים ומסננים.

 

רק רצועת טיימינג עולה 320 ש"ח. זה מנסיון מלפני 3 חודשים.

הגישה במנוע הזה לטיפול טיימינג היא לא מהנוחות שיש.

במורשה יעלה לך בסביבות ה-1,700 ש"ח רק לטיפול עצמו כולל החלקים.

אם תכניס פה שמנים פילטרים וכו' תצא בסכום גדול יותר.

 

אגב - פלאגים היו אמורים להחליף ב-60,000 ק"מ. ז"א שאצלך אין צורך להחליף.

אולי תוכל לפצל את הטיפול ל-2 מוסכים ולהשתמש בחלקים מקוריים.

באחד לבצע טיפול שמנים פילטרים וכו' (לא מורשה פיג'ו), ובמורשה פיג'ו טיימינג.

 

אלעד

צביעות היא נגע רע! היזהרו מאלו שיחייכו אליכם היום ומחר יתקעו לכם סכין בגב

מחפש רכב פיג'ו עם מנוע 1.5 דיזל תקול למכירה

פורסם

אם אתה מגדרה ואין לך בעיה להגיע לחולון ,למה שלא תיצור קשר עם אורן(ESI_TURBO) שענה לך כאן בשירשור לגבי הטיפול ועלויות. אני אישית לא מכיר אותו ,אך מתגובותיו בפורום הוא נשמע מאוד מקצועי ומתמחה ברכבי פיג'ו.

 

לדעתי טיפול גדול ומורכב שווה את הנסיעה.

פורסם
רק רצועת טיימינג עולה 320 ש"ח. זה מנסיון מלפני 3 חודשים.

הגישה במנוע הזה לטיפול טיימינג היא לא מהנוחות שיש.

במורשה יעלה לך בסביבות ה-1,700 ש"ח רק לטיפול עצמו כולל החלקים.

אם תכניס פה שמנים פילטרים וכו' תצא בסכום גדול יותר.

 

אגב - פלאגים היו אמורים להחליף ב-60,000 ק"מ. ז"א שאצלך אין צורך להחליף.

אולי תוכל לפצל את הטיפול ל-2 מוסכים ולהשתמש בחלקים מקוריים.

באחד לבצע טיפול שמנים פילטרים וכו' (לא מורשה פיג'ו), ובמורשה פיג'ו טיימינג.

 

אלעד

 

OK, אז לא טעיתי בהרבה.

אם החגורה עולה 300 , כל הקיט עם המתוחנים יעלה 600 - 700.

4 שעות עבודה כפול 200 ש"ח + מע"מ הגעת ל 1700 בערך.

Casper כתב: "היום יום שני בשבוע. זהו יום הרביעי במספרו שלא נגעתי באוטו.ורק מהמחשבה הזאת עולה אצלי לחץ דם.נראה לי שאלך להחליף ריחן." :roflmao: 30.1.2006 פורום VAG

פורסם

אגב, יש הבדל רציני בין עלות טיפול למונע 1.6 למנוע 2.0.

למנוע 2.0 עולה בסביבות ה-1700.

למנוע 1.6 עולה בסביבית ה-1000 - רק כי המנוע הרבה יותר נפוץ, והגישה הרבה יותר נוחה.

 

ל-306 1.6 עלה לי לפני כמה חודשים (לפני מכירת הרכב) 850 ש"ח.

 

במורשה.

צביעות היא נגע רע! היזהרו מאלו שיחייכו אליכם היום ומחר יתקעו לכם סכין בגב

מחפש רכב פיג'ו עם מנוע 1.5 דיזל תקול למכירה

×
×
  • תוכן חדש...