[חדשות רכב] פורד מוסטנג 2010

[LotusElise]

http://www.autoblog.com/2008/11/17/la-preview-2010-ford-mustang-finally-unveiled/

[akassimov]

מקדימה נראית מאוד מוצלחת, מאחור - קצת פחות..

ולא הבנתי מהכתבה, האם החליפו לה את המתלים למשהו נורמלי, או השאירו את הסרן החי?

[david brown]

מעניין לראות כיצד מגמת האבולוציה משתלטת על עולם הרכב , מה שפעם היה מקובל רק במרצדס וב מ וו(מה גם שמרצדס חטאו בתחילת שנות האלפיים בהצגת דגמים עם פנסים מוזרים , כיום חוזרים למקורות , בכל מקרה עדיין שמרו תמיד על הגריל המרכזי "סימן ההכר")אם בשנות ה90 היו מציגים מוסטנג חדשה היינו עדים לאיזה רכב בצורה שונה ו"עם קרניים" , ועל רכב כזה שנראה "אותו דבר" היו מגחכים ..יפה שהם השכילו להבין שהקיים והרטרו הוא נכס .

הבאים בתור(בתקווה) היפנים .

[Discover]

דווקא יש מוסטנג בשנות ה90, והיא בכלל לא רכב עם קרניים

[GOLF]

מה עשו לה? הפרונט נראה קרבי משהו, אבל מי לעזאזל עיצב את בחלק האחורי?! היא נראית כמו מיצובישי FTO מאחור...

[david brown]

דווקא יש מוסטנג בשנות ה90, והיא בכלל לא רכב עם קרניים

 

"XXX עם קרניים" הוא ביטוי , הכוונה היא שמעצבי המוסטנג בשנות ה90 חשבו שיהיה נכון יותר לעצב את הרכב מחדש ולא להשאיר זכר מהמוסטנג המקורית (וככה זה נראה ) למרות המוסטנג משנות האלפיים שחזרה לעיצוב המקורי , וכך גם עכשיו שבאו לעצב מוסטנג חדשה ל2010 לא חיפשו עיצוב חדש ופורץ גבולות אלא נשארו עם אותו עיצוב פחות או יותר.

[Discover]

אז שאני אבין, מה שאתה אומר זה שכל המכוניות צריכות ללכת בגישה של פורשה, ולייצר את אותו רכב, עם עדכונים קלים, לנצח-נצחים ?

 

זה נחמד שאחרי 50 שנה מביאים דגם בעיצוב רטרו.

אם העיצוב היה נשאר זהה לאורך כל ה50 שנה, זה כבר לא היה רטרו וזה סתם היה נמאס.

[netanel_b]

אני אישית מטורף על הפורד מוסטאנגג גם הדגם הקודם וגם החדש נראה יפה.

עיצוב פנסים בצורה מוזרה זה רק עניין של להתרגל, להפנים ולהתלהב בסופו של דבר.

רכב פשוט יפייפה!

[Smiro]

העיצוב של הפורשה ממש לא נימאס. לדעתי לפחות.

העיצוב של המוסטאנג ניראה כאילו לקחו את הנוכחית, עיוותו אותה קצת בעריכה ממוחשבת וזו התוצאה.

הפנסים האחוריים מכוערים להחריד. היא נראית כאילו שזה קיט של מוסטאנג.

[Discover]

Smiro, אישית אני אוהב את העיצוב של פורשה.

אבל ברגע שכל היצרניות ישארו תקועות עם אותו עיצוב לדגמים שלהם, במשך 40 שנה, זה בהחלט ימאס.

העיצוב של הפורשה הוא עגלגל וtimeless. רוב המכוניות האחרות שבשוק פשוט לא. הן מעוצבות לפי צו-אופנה רגעי כדי לקלוע לטעם ההמונים.

בין אם זה אומר שצריך לנפח את בתי-הגלגלים, או להגדיל את הג'נטים ל18 אינץ' (במקום ה16 שתוכננו במקור) או לפוצץ את האוטו עם ניקלים ושאר מבריקים.

[אומי5]

עם כל חברות הרכב ילכו על הקו של חידושים קלים זה ישעמם , יש רכבים בודדים שבאמת מתאים להם הצורה המקורית בשינויים קלים והם עדיין יהיו שובי עין .

במקרה שניים הראשונים שאני חושב עליהם הם גרמניים .

פורשה כמובן , והחיפושית כמובן (אני לא מושחד בשיט ) הרכב יוצר באותה צורה כמעט ,תוכנן בשנות השלושים ,שווק מתחילת החמישים עד 2003 , כמעט באותה צורה יחודית ומושכת .

[Tamir h]

גם המיני נראית בדיוק כמו הראשונה רק בצורה קצת יותר מודרנית.

אבל חוץ ממכוניות אייקון כאלה אני לא רואה סיבה להשאיר את כל העיצובים עם שינויים קלים, זה יהיה ממש משעמם.

 

והמוסטנג הזאת?

מכוערת מאחורה, קצת פחות מקדימה.

הקאמרו והצ'אלנג'ר נראות הרבה יותר טוב.

[Croc]

השינוים די מינוריים - וטוב שכך. כי לדעתי גרסא אחרונה נראיתה ממש טוב.

(בלינק שהובא לא הצלחתי לראות את התמונה של עורף כולו ביחד ולא בחתיכות קטנות)

 

העיקר לדעתי זה לשפר את עיצוב ואיכות הפנים - כי זה היה פשוט מזעזע - בטאטא איכות יותר טובה.........

[T-Roy]

קשה להחליט.

מצד אחד היא הולכת ונהיית יפה יותר (לטעמי בכל אופן), אך מצד מאבדת מה-Touch שלה.

כל דור נראה פחות דומה למקור, פחות קלאסי, ואז מה עשינו בזה?

למרות שאם חושבים על זה הדור של שנות ה-2000 יותר דומה למקור מאשר הדור של שנות ה-90.

[SAGI123]

שלום אני מצטער שאני כותב משהו לא קשור לנושא זה אבל יש לי שאלה חשובה ואן לי מושג איך לפתוח נושא חדש..

 

אז ככה יש לי כרגע 40000 אלף שקל ואני מעוניין לקנות פורד מוסטנג ואני לא מצליח לברר עליה כלום אז הם משהו יכול לתת לי מידע עליה אני ישמח תודה