Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מד חום אופטרה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6436 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום ברשותי אופטרה דגם LS שנת 2004 לפני כשבוע החלפתי ברכב רדיאטור+מיכל עיבוי בגלל נזילה ברדיאטור

לאחר מיכן שמתי לב שמד החום מגיע מעט מעל לרבע ואז יורד שוב לרבע זה קורה בערך פעמיים ואז הוא מגיע לחום הרצוי של הרכב שזה מעט מתחת לחצי.

אני לא זוכר אם זה היה גם לפני ההחלפה של הרדיאטור.

השאלה שלי זה האם זה תקין?

והאם יכול להיות שבמצב של רבע הטרמוסטת נפתח לאט ואז הוא מקרר את המנוע ועד שהוא נפתח לגמרי המנוע חם מספיק והוא נישאר פתוח?

תודה מראש ליאור

×
×
  • תוכן חדש...