יישור קוו- 323i E30 BMW שנת 85 (BAUR)

[bagira]

 

1. עשיתי יישור קו חלקי (עדיין צריך להחליף מתלים וכמה דברים הנוגעים לאחיזה).

 

אשמח לקבל טיפים להעלאת הכ"ס ברכב .

.

 

 

4 חודשים אתה כבר נוסע עם בולם ימני שבור (כי אתה מפנטז על נסיעה לירדן)ואתה מחפש תוספת כח?

שום תוספת כח עד שאתה לא מחליף בולמים!

[Mixboy]

את הבולם השבור החלפתי, שמתי שניים קדמיים חליפים אבל ברמה בסיסית ביותר,

 

את הבולמים אני אמור להחליף לאלה שמשופרים, חשבתי על בילשטיין או אייבך, מכיוון שאני מחליף גם קפיצים אז חשבתי לדחות את זה עד הנסיעה לירדן, במידה ולא אסע אני בכל מקרה מחליף בולמים .

 

בכל מקרה בקשר לכ"ס גם אם רשום לפי יצרן 150, הוא לא עושה 120, ולדעתי פחות .

[Mixboy]

אני חוזר ושוב משרשר את הנושא הנ"ל ואשמח להכוונה .

בינתיים הרכב הנ"ל נושא בצורה טובה (ולא יותר) ,

 

1. עשיתי יישור קו חלקי (עדיין צריך להחליף מתלים וכמה דברים הנוגעים לאחיזה).

2. מבחינת בולמים, הרכב בולם בצורה מצויינת , בלמים איכותיים וצלחות במצב מעולה .

3. הוחלפו מצתים, כבלי הצתה,שמנים ,פילטרים וכו.

4. אני מרגיש שחסר עוד הרבה כח ברכב, בהילוך ראשון לא מרגישים זינוק חזק במיוחד.

5. ובככל בתאוצה לא מרגישים שהאוטו נותן 120 כ"ס .

* יש לציין כי נסעתי על הרבה רכבים בטווח בין 75 ל- 230 כ"ס לכן ניתן להרגיש כי הרכב לא נותן את שלו .

 

* המנוע עצמו תקין לחלוטין, נבדק אצל כמה מכונאים שלא הצליחו לתת לי טיפים על אופן ייעול ניצול ההספק של המנוע .

 

אשמח לקבל טיפים להעלאת הכ"ס ברכב (עדיין אני לא מנסה לשפר מעל למה שצריך להיות ), לפחות שיתן 150 - 160 כ"ס וזה ממש מספיק לבינתיים . (הרכב לפי דעתי אמור לתת לפי יצרן 158 HP ).

 

בקשר למתלים, אני חושב לנסוע לירדן בזמן הקרוב, יכול להיות שאני עושה שם כמה שדרוגים מעניינים לרכב,

ובכן אם אני נוסע אז אני מעדכן אותך בהכל.

 

תמונה קטנטנה בפוקוס מזעזע למפלצונת שלי .

 

 

 

Anyone ?

[amosbmw]

הצעתי לך לעשות כיוון שסתומים. האגזוז תקין?

בנוסף, ביקשתי את המספר שילדה של האוטו כדי שאוכל לענות לך איזה מנוע באמת יש לך, ותוכל לדעת למה לצפות.

[Mixboy]

אז כך,

הגיע הזמן שאני אעדכן את הנעשה ברכב,

החלטי לבצע יישור קו לפני שבועיים למרות שמרגע שקניתי הרכב היה צריך יישור קו,

אך בגלל סיבות אישיות הדבר נדחה .

לעניינו, לאחר ההמלצה שלך ובמיוחד של רפי לין, החלטתי להתקשר לשני המוסכים בעוספיה וזה מה שקיבלתי :

 

מוסך עוספיה : אחרי שיחת טלפון טוען כי לא יוכל לעבוד על הרכב שלי כיוון שאין לו חלקים וקשה להשיג .

מוסך נטלי : רמי הזמין אותי למוסך לבדיקה, אחרי שהלכתי אליו, טוען כי מהסתכלות ראשונית הרכב נראה יחסית בסדר,

ביקש שאשאיר את הרכב לבדיקה יום שלם.

 

יום אחרי : התקשרתי לרמי, טוען כי ישנם כמה חלקים שצריכים החלפה או תיקון, מביניהם :

** שני משולשים עם בית בולם ושני בולמים קדמיים חדשים .

** מסרק הגה .

**תושבות גיר (2) .

**בית פילטר אוויר .

**סוויץ' (לא תקין) .

** מצתים .

** החלפת שמנים

** כמה גומיות קרועות פה ושם .

------------------------------------------------------

ביקשתי שיתחיל לעבוד על הרכב ואחרי 3 ימי עבודה הרכב כבר היה מוכן (ללא הסוויץ') .

הביצועים ברכב מורגשים בצורה מדהימה (מבחינת אחיזה ) .

מבחינת כח לא הורגש הבדל כי רוב העבודה הייתה קשורה בפרונט .

כרגע אין שום נזילות ברכב, ומרגישים כי הנסיעה יותר שקטה,

שמהירות גבוהה (160-180 קמ"ש ) לא מרגישים רעידות, סטייה יש כי עדיין לא עשיתי כיוון גלגלים .

 

בכל מקרה, נשאר רק לעשות שיפוץ פנימי (קוסמטיקה) וחיצוני (גג) ,

את הפרוייקט הזה אני משאיר לחודש הבא או לעוד חודשיים, ושוב, יכול להיות שהדבר יעשה בירדן .

 

רפי תודה על ההמלצה, רמי מוסר לך ד"ש חם והוא ממש מצחיק בנאדם .