Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פונטו שנת 95 נפח 1.1 .לא מניע?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6454 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

יש לי בעיה בפונטו.לא מניע.הזרקה חד נקודתית,מגיע דלק.יש ניצוץ בכל הפלגים.טיימינג במקום לפי הסימנים.אבל בבדיקת קומפרסיה בכל הצילנדרים 90 .יכול להיות שהקומפרסיה נמוכה מידי, או ש- 90psi היה עדיין צריך להניע?

בתודה מראש לעונים

w78

פורסם

האם המכונית לא מניעה לאחר שהיא עמדה זמן קצת ארוך ללא הנעת המנוע.

אני מקווה שאכן חגורת התזמון (טיימינג) מורכבת נכון, כפי שכתבת.

לעיתים נדירות עלול להיות שנוצרה "שטיפת צילינדרים" ע"י עודף דלק ולכן הדחיסה נמוכה בכל הצילינדרים והרכב לא מניע.

הוצא את 4 המצתים (פלאגים) ודרך חורי המצתים התז קצת שמן מנוע לחלל תאי השריפה. הרכב המצתים ונסה שוב להניע.

בפעולה זאת יצרת אטימה בין טבעות הבוכנות (רינגים) וצילינדרי המנוע כפיצוי על "שטיפת הדלק" וחוסר האטימה שנוצרה.

אם פעולה זאת תצליח אז אח"כ בצע בדיקת 4 גזים כדי לראות אם אין תערובת דלק עשירה מדי הגורמת ל"שטיפת צילינדרים"

וכן בדיקת מחשב/סורק אבחון כדי לוודא שהכל כשורה וביחוד חיישן חום מנוע שאינו משדר חום מנוע קר מדי הגורם למחשב נהול המנוע לבצע כל הזמן "העשרת דלק".

אחרי כל זאת תוכל לבדוק שוב דחיסה במנוע ולראות אם יש שיפור.

נא עדכן בממצאים ותוצאות.

בברכה - רפי לין :-)

פורסם

רפי,קודם כל תודה אנסה זאת מחר.אבל לידע כללי במצב של קומפרסיה כמו שציינתי המנוע לא אמור להניע?

×
×
  • תוכן חדש...