Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6490 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

למה צ'מפיון נותנים שנתיים כשבאנגליה VW נותנים שלוש? (קיה נותנים 7 על הסיד דיזל שלהם, אגב).

מחפש קבריו לא יקרה שתנייד 2+2.

פורסם

בזמנו רכשתי מלובינסקי פזו' חדשה. היבואן במסגרת האחריות חייב טיפול כל 10K ק"מ (במוסכים שלו כמובן) ברגע שנגמרה האחריות קיבלתי מכתב שמעתה ניתן לבצע טיפול כל 20K ק"מ. בספר הרכב כתוב במפורש כל 20K, אז למה למצוץ את דמו של האזרח?

כמעט אותה סגה עברתי עם צ'מפיון כשקניתי פולו בשנת 2000.

 

אגב אחריות. בארה"ב, הדילר ממנו רוכשים את הרכב נותן אחריות מקיפה יותר מזו של היצרן BUMPER TO BUMPER כמו שהם קוראים לזה. כל מה שקורה לרכב בין שני הפגושים מכוסה ב100%, אפילו נורה שנשרפת.

עוד על אחריות. רוב יצרני המצברים בארה"ב נותנים אחריות ל 72 חודשים. (שש שנים) גם חברות קיקיונית שהייצור שלהם נעשה במקסיקו. 72 חודשים. זה שירות, ועוד יותר איכות המוצר. אין שאלות, מוסרים את הישן מקבלים חדש.

פורסם

בביקורי האחרון בארצות הברית של אמריקה חזיתי בפרסומת בטלויזיה המבטיחה 10 שנות אחריות.

לא שנתיים. לא 3 ואפילו לא 5 - 10 שנות אחריות.

 

בארץ לא רק שהתקופת אחריות קצרה יותר, גם כשתרצו לממש אותה יעשו לכם את המווות :roll:

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

×
×
  • תוכן חדש...