פולו 16v מנוע מגמגם מעט סביב 2000 סל"ד בערך

[AdirR]

שלום לכולם,

רכשתי לפני כחודש פולו 16v שנת 2001,

הרכב שמור עם 110K ואני די מרוצה ממנו

שמתי לב לדבר אחד קטן,

בהאצה (בעיקר חלשה) יש איזשהו גמגום קל מצד המנוע בזמן עליית הסל"ד

באזור ה-2000-2400 סל"ד (מתבטא במין נענוע קל של הרכב אם אתם מבינים את הכוונה)

הגמגום הזה קורה גם אם נשארים בסל"ד הזה לאורך זמן (נגיד בהתקדמות איטית בפקק)

יש לציין שהגמגום קורה כמעט אך ורק בהילוכים שני ושלישי ורק באזור הסל"ד הזה

(בסל"ד יותר גבוה ובהאצה חזקה זה לא מורגש בכלל)

התופעה גם לא קוראת במין תבנית קבועה, לפעמים גם לא מורגשת

בבדיקה הייתה הערה על "מנוע מצלצל- דרוש כיוון"- למרות שהמכונאי שלי בדק אותה לאחר הבדיקה ואמר שהמנוע תקין.

בכל מקרה, אני מתכוון לבדוק את זה, לפני שאני בודק, רציתי לשאול אם מישהו נתקל בתופעה,

והאם טיפול תקופתי הכולל מסננים, שמנים, פלאגים, ותוסף יכול לדעתכם לפתור את הבעיה- אני לא יודע בדיוק מתי

בוצע הטיפול האחרון ברכב, ד"א טייימינג בוצע לפני שנתיים ב-80k,

תודה.

[אייל]

איזה דגם פולו זה?

 

אתה מאלה שיש להם 1.4 75 כ"ס שקוראים לרכב שלהם 16V למרות ששם הדגם הוא 1.4 ,

או שבאמת יש לך פולו 16V עם 100 כ"ס

[Borka]

באלפא שלי היתה בעיה דומה מאוד למה שאתה מתאר. כמו כן כאשר ההילוך לא היה משולב היה קשה לשמור על הסל"ד על 2000 ובתחום אחר בסל"ד לא היתה בעיה.

פירוק של המצערת ומנוע צעדים וניקוי יסודי שלהם פתר את הבעיה.

[boris4883]

יש לי בעיה דומה למה שיארת ב 206 שלי.

איך פתרת את הבעיה?

[wizard]

אחי אני מצטער להגיד לך אבל אם זה מה שאני חושב שזה תתכונן לנזק של הרבה מאוד כסף במידה ולא תימצא חלק חלופי תקין שזאת משימה כמעט בלתי אפשרית.....יש לי את אותו הרכב מאותה השנה רק 3 דלתות קניתי אותו לפני 4 חודשים אחרי חודש עשיתי טיפול החלפת שמנים ומסננים ואחרי שבוע התחילו הגימגומים ואחרי עוד שבוע בערך האוטו גם היה נכבה בעליות וכשהייתי מדליק את המזגן ומה שהתברר זה שהמצערת נדפקה והיו חייבים להחליף אותה עכשיו לך תחפש את אותו הדגם של המצערת עם אותו המספר כי אי אפשר לשים מצטערת של פולו משנה אחרת אתה חייב את אותו מספר סידורי.

מקווה בשבילך שזאת לא הבעיה אני ברוך השם אחרי 3 חודשים הצלחתי למצוא חלופית שכפי הנראה היא היחידה בארץ אחרי שחרשתי את כל הצפון המרכז והדרום.

בהצלחה

[IgalE]

שלום לכולם,

רכשתי לפני כחודש פולו 16v שנת 2001,

הרכב שמור עם 110K ואני די מרוצה ממנו

שמתי לב לדבר אחד קטן,

בהאצה (בעיקר חלשה) יש איזשהו גמגום קל מצד המנוע בזמן עליית הסל"ד

באזור ה-2000-2400 סל"ד (מתבטא במין נענוע קל של הרכב אם אתם מבינים את הכוונה)

הגמגום הזה קורה גם אם נשארים בסל"ד הזה לאורך זמן (נגיד בהתקדמות איטית בפקק)

יש לציין שהגמגום קורה כמעט אך ורק בהילוכים שני ושלישי ורק באזור הסל"ד הזה

(בסל"ד יותר גבוה ובהאצה חזקה זה לא מורגש בכלל)

התופעה גם לא קוראת במין תבנית קבועה, לפעמים גם לא מורגשת

בבדיקה הייתה הערה על "מנוע מצלצל- דרוש כיוון"- למרות שהמכונאי שלי בדק אותה לאחר הבדיקה ואמר שהמנוע תקין.

בכל מקרה, אני מתכוון לבדוק את זה, לפני שאני בודק, רציתי לשאול אם מישהו נתקל בתופעה,

והאם טיפול תקופתי הכולל מסננים, שמנים, פלאגים, ותוסף יכול לדעתכם לפתור את הבעיה- אני לא יודע בדיוק מתי

בוצע הטיפול האחרון ברכב, ד"א טייימינג בוצע לפני שנתיים ב-80k,

תודה.

הייתה לי אותה בעיה בפולו החלפת כבלי הצתה פתרה את הבעיה.