מנוע מתחמם - יונדאי אקסנט

[motty_lev]

ברשותי יונדאי אקסנט 2002. בימים האחרונים, לאחר נסיעה בעיר של כ- 10 דקות, המזגן מפסיק לקרר וחום המנוע עולה עד הקו האדום. בבדיקה מתברר שחסר הרבה מאוד מים ברדיאטור וכי המאווררים אינם עובדים. לאחר המתנה לקירור, מילוי מים ולפתע המזגן עובד, המאווררים עובדים וחום מנוע נורמאלי.

הערה: המוזר הוא שזה קורה לי תמיד כשאני ממלא דלק מתחנה מסויימת. האם יש קשר?????

 

תודה מראש לכולם.

[silence]

קודם כל אל תגיע אף פעם לקו האדום. במצבך כאשר חום המנוע עובר את החצי תעצור בצד מייד תחכה שיתקרר קצת ותוסיף מים.

אין קשר בין דלק ובין איבוד המים. יתכן שיש איבוד מים ברכבך או כתוצאה מנזילה עדינה או כתוצאה מהתחממות. כניראה שהתדירות שאתה ממלא דלק זה בדיוק הזמן שלוקח לרכבך לאבד את המים.

בדוק האם יש נזילות מים מתחת לרכב במצב עמידה, שים לב שזה לא מים של המזגן. עבור להשתמש בנוזל קירור איכותי טמפרטורת הרתיחה שלו גבוהה בהרבה משל מים רגילים.

[colauti 9]

בבדיקה מתברר שחסר הרבה מאוד מים ברדיאטור וכי המאווררים אינם עובדים.

 

 

יש בעיה, שקשורה לתזמון פעולת המאווררים /יוניט מאוורר /ממסר או כל דבר אחר שקשור בעניין.

העובדה ,שפעם עובדים ופעם לא, הביאו אותי לכיוון החשיבה הזה.

חשמלאי או מוסך מומחה של יונדאי וודאי יעזרו יותר מחברי הפורום במקרה שלך.

בלי קשר אל תמשיך לנסוע עם הרכב אתה פשוט גורם נזק למנוע ואם תמשיך כך אתה עלול להגיע לשיפוץ ראש מנוע כתוצאה מעיוותו ע"י החום הקיצוני המתמשך, שבו הוא נתון.

[ibiza89]

עם אתה אומר שאחרי שמליתה מים המאווררים עובדים אז כנראה לא היה מים בכלל ,כתוצאה מזה היונית לא עבדה כי היא באה במגע עם מים,כנ'ל הטרמוסטט.

[אביב]

יש בעיה, שקשורה לתזמון פעולת המאווררים /יוניט מאוורר /ממסר או כל דבר אחר שקשור בעניין.

העובדה ,שפעם עובדים ופעם לא, הביאו אותי לכיוון החשיבה הזה.

 

דווקא חוסר המים יכול להסביר את העובדה שהמאווררים לא פעלו. מה גם שלאחר מילוי המים המאווררים עובדים.

 

יש לאתר את הגורם להיעלמות המים ויפה שעה אחת קודם. עד שהנושא יוסדר בדוק מים לעיתים תכופות.