בעית חשמל בדייהטסו שרייד 97

[Mr. MAG]

אהלן, קודם כל פרטי הרכב:

 

דייהטסו שרייד 5 דלתות, שנת 97, מנוע 1300 ידנית

יד שלישית, סביבות 180 אלף ק"מ (קצת פחות)

 

בתקופה האחרונה היו כמה מקרים של מעין נפילה של מערכת החשמל, האזעקה, הרדיו והשעון התאפסו ואז הכל חזר לתפקוד.

היום הרכב שבק חיים לגמרי. תאורה בפנים לא פועלת, אין כלום בלוח מחוונים, על סטרטר בכלל אין מה לדבר.

המצב חדש בן פחות משנה, מה שכן עובד זה הצפצפה והאורות כולל אורות גבוהים במלוא העוצמה משמע הבעיה לא במצבר.

ניתקנו המינוס מהמצבר ובחיבור חזרה לא היה ניצוץ שזה מוזר כי בד"כ יש.

 

ברכב מערכת האזעקה המקורית clifford עם שלט וזהו בלי קודן וכאלה.

 

החשד שלי הוא שמדובר בפיוז הראשי, הוא נמצא במין קופסה קטנה שנמצאת על כבל דק שיוצא מהפלוס של המגבר (מהפלוס של המגבר יוצא אגד שמכיל 2 כבלים עבים ואת הדקיק שיש לו פיוז בדרך).. הבעיה היא שלא הצלחנו לא משנה כמה ניסינו, לפתוח את הקופסה ולבדוק את הפיוז. כל הפיוזים האחרים גם בתא הנהג וגם בתא המנוע נבדקו והם תקינים ותואמים.

 

חשד נוסף הוא שהבעיה נובעת בדרך כלשהי ממערכת האזעקה, לא נראה לי שמדובר בניתוק בטיחות מכיוון שכך האור בפנים היה דולק... אני מאמין שאם זה לא הנתיך הראשי, אלא האזעקה - מדובר בקצר כלשהו.

 

 

מחר הרכב כנראה יגרר למוסך יש לכם בנתיים רעיונות לסיבות שלא העלתי ? מישהו נתקל בתופעה בעבר ?

[Mr. MAG]

טוב מסתבר שצדקתי באבחון הראשוני וזה אכן הפיוז הראשי הקורוזיה בו גרמה מלגע רופף שהביא לניצוצות ואלו המיסו את הפלסטיק בפנים (לכן לא הצלחנו לפתח אותו) וגרמו לנתק. הם החליפו אותו בכבל שלטענתם בנוי ככה שהוא ישרף אם העומס יהיה מעל המותר, זה נראה לי קצת ערבי אבל בד"כ זה מוסך שיודע מה הוא עושה.

 

יש לי עוד שאלה בכלל לא קשורה:

 

החלונות ברכב עולים ממש ממש לאט, במיוחד הקדמיים. יש דרך לתקן את זה או שפשוט המנועים עייפים וצריכים החלפה ?

וכמה סיפור זה (טכנית וכלכלית) להחליף אותם?

[רפי לין]

ראשית כדאי לשמן את מסילות החלונות עם ספריי סיליקון להחלקה.

בהרבה מקריים זה משפר ומאיץ את פעולת החלונות ואצל זגגי רכב ניתן לעשות זאת או שתנסה לרכוש ספריי כזה בעצמך.

בברכה - רפי לין