Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6543 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האם מישהו יכול להסביר למה הסקודה שלי הפכה למרוקאית?

מתחממת מהר למרות ששמתי רדיאטור חדש, משאבת מים חדשה, הוצאתי את הטרמוסטט אבל כשאני מפעיל מזגן או עולה עליות היא מתחממת.

 

אגב מדובר בצעירה משנת 1999 דיזל שלא עברה הרבה רק 70,000 ק"מ

פורסם

קודם כל אני מציע לך מהר לערוך ולשנות את ההודעה והכותרת שלך, כי בגלל צורת התבטאות כזו ינעלו לך את השרשור חיש מהר.

 

ולבעיה..

טרמוסטט להחזיר , לא משנה אם הרכב מתחמם או לא זה חשוב, ותרמוסטט תקין לא עולה יקר והחשיבות שלו רבה.

בדוק אם רשת הראדיאטור חמה במידה שווה לכל אורכה בדוק אם יש צינורות מים עם חור או חוסר בנוזל קירור ובדוק את תקינות המאווררים., ייתכן גם שמגע חשמלי לא תקין מונע מהמאוורר החשמלי לעבוד במהירות המתאימה.

דבר נוסף אולי המשאבת מים לא מסתובבת כמו שצריך ויש החלקה של הרצועה.

ביצוע תיקוני שפכטל ועבודות צבע בבתים,

 

פרטים בה"פ .

פורסם

כאשר הרכב עומד מונע, והחום מתחיל לעלות,

בדוק באיזה טמפ' נדלק המאוורר!

אם המאוורר לא נדלק בזמן, החלף את היוניט

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6543 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...