Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6634 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום!

יש לי מזדה 323F שנת 93 קרבורטור. לאחרונה, התחלתי להרגיש ריח של בנזין באוטו, עומנם זה לא תמיד וכנראה שזה נכנס מבחוץ-מתא מנוע, כשהחלון פתוח. בנוסף לזה, התחלתי לשים לב שצריכת הדלק עלתה בקצת. יש לי חשדות שהקרבורטור לא עובד טוב. האוטו בבעלותי כבר 4 שנים ואף פעם לא עשיתי ניקוי קרבורטור. מה תציעו לי, לנקות אותו או להשתמש בספרי קרבורטורים. כל כמה זמן צריך לעשות ניקוי לקרבורטור ומה הסימנים לכך?

פורסם

כנראה , גזים מצינור הפליטה חודרים לתא המנוע כאשר החלון פתוח , HC ברמות גבוהות (בנזין) נובעות מקרבורטור לקוי "דולף" (מטפטף לתוך סעפת היניקה).

איש באר שבע שמאוד אוהב אותכם

פורסם

אצלי הייתה תופעה דומה ברכב. במקרה שלי מדובר בצינור ישן דולף בן 15 שנה. ממליץ לבדוק שאין דליפות. אם יהיה טפטוף של דלק על סעפת פליטה, עלולה להיות שריפה.

 

איך תצרוכת דלק?

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

×
×
  • תוכן חדש...